Kenteken check 9-KSV-52

APK verlopen - 4 eigenaars - 233.275 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682674
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-KSV-52
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cabrio One malism Pack
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KSV-52: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
MINI Cabrio One malism Pack 2013

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 9-KSV-52

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 9-KSV-52

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 9-KSV-52

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 9-KSV-52

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 9-KSV-52

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.481
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
651 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
195 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio One malism Pack geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig benzineverbruik
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of andere prestatieverbeteringen
  • Onderhoudskosten kunnen toenemen met leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 9-KSV-52 is een bruine Mini Mini uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en zuinige benzineverbruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mini Mini 1.6 One uit 2006 heeft een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de W10B16A, die gebruikelijk is voor Mini modellen uit die periode[2][6].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het benzineverbruik van de Mini Mini 1.6 One is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km in de praktijk. Dit is iets hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto van 72 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.

Deze bruine Mini Mini met kenteken 9-KSV-52 uit 2013 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
24 november 2023
OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2023
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

MINI Cabrio One malism Pack 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,72 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Cabrio One malism Pack (9-KSV-52)

Wat is de APK status van 9-KSV-52?

De APK van 9-KSV-52 is verlopen op 06-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KSV-52 een import auto?

Nee, 9-KSV-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KSV-52 gehad?

9-KSV-52 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige servicebeurten zijn aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 72 pk is relatief laag, ongeveer €150-€200 per jaar.

Wat is de top snelheid van deze auto?

De top snelheid is ongeveer 185 km/h.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Cabrio One malism Pack kentekens

Auto Nummerplaat