Kenteken check 5-SRF-14

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 157.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-508949
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-SRF-14
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio One malism Pack
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SRF-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio One malism Pack 2013

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 5-SRF-14

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 5-SRF-14

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 5-SRF-14

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 5-SRF-14

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Cabrio One malism Pack (2013) – Kenteken 5-SRF-14

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.528
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
195 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio One malism Pack komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig benzineverbruik
  • Betrouwbaar handmatig transmissiesysteem
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of andere prestatieverbeteringen
  • Onderhoudskosten kunnen toenemen met leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-SRF-14 is een rode Mini Mini uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en zuinige benzineverbruik. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mini Mini 1.6 One uit 2006 heeft een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de W10B16A, die gebruikelijk is voor Mini modellen uit die periode[2][6].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het benzineverbruik van de Mini Mini 1.6 One is relatief laag, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km in de praktijk. Dit is iets hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto van 72 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.

Deze rode Mini Mini met kenteken 5-SRF-14 uit 2013 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
10 juli 2020
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

MINI Cabrio One malism Pack 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio One malism Pack (5-SRF-14)

Wat is de APK status van 5-SRF-14?

De APK van 5-SRF-14 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SRF-14 een import auto?

Nee, 5-SRF-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SRF-14 gehad?

5-SRF-14 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige servicebeurten zijn aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 72 pk is relatief laag, ongeveer €150-€200 per jaar.

Wat is de top snelheid van deze auto?

De top snelheid is ongeveer 185 km/h.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Laag
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cabrio One malism Pack in Nederland

Model Kenteken