Kenteken check 89-PP-GB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 190.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-335580
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-PP-GB
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
One
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PP-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI  One 2004

Betrouwbaarheid MINI One (2004) – Kenteken 89-PP-GB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud MINI One (2004) – Kenteken 89-PP-GB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI One (2004) – Kenteken 89-PP-GB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid MINI One (2004) – Kenteken 89-PP-GB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties MINI One (2004) – Kenteken 89-PP-GB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 15.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
W10B16A
Vergelijkbare kentekens
264 voertuigen
Keren opgezocht
566 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristiek en stijlvol retrodesign dat opvalt in het verkeer
  • Betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en after-market support

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn geeft
  • Beperkte binnenruimte achterin, minder geschikt voor lange passagiers
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sportievere Mini-varianten

Volledige analyse

Kenteken 89-PP-GB is een zwarte Mini Mini 1.6 One Pepper uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €20.660 en staat bekend om zijn karakteristieke rijgedrag en retrodesign.

De 1598cc motor in deze Mini Mini One Pepper is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder de motorcode N12B16 (Chrysler Tritec motor). Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) en 140 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze One Pepper uitvoering, die atmosferisch is. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verminderde prestaties.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte auto, met transmissie-onderhoud rond de €300-€600 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor 66 pk (48 kW) motoren in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de populariteit van de Mini en het brede aanbod aan onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 One Pepper met kenteken 89-PP-GB uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken 89-PP-GB uit 2004 is een charmante en compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke Mini met moderne techniek.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
ESP €470
Traction control €150
Mistlampen €120
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €930
Parkeerhulp €300
Navigatie €2350
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1750
Metallic lak €390
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

MINI  One 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
MINI  One 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
MINI  One 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
MINI  One 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
MINI  One 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code W10B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,64 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 430 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI One (89-PP-GB)

Wat is de APK status van 89-PP-GB?

De APK van 89-PP-GB is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-PP-GB een import auto?

Nee, 89-PP-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PP-GB gehad?

89-PP-GB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini One Pepper uit 2001?

De motorcode is N12B16, een 1.6 liter 4-cilinder lijnmotor van het Chrysler Tritec blok.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mini in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat gunstig is voor de eigenaar.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen gaat stroef en soms knarsend door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI One kentekens

Type Plaat