Kenteken check 84-LG-DV
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 264.171 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 84LGDV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.7 T (2003) – Kenteken 84-LG-DV
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.7 T (2003) – Kenteken 84-LG-DV
Onderhoud Audi A6 Avant 2.7 T (2003) – Kenteken 84-LG-DV
Veiligheid Audi A6 Avant 2.7 T (2003) – Kenteken 84-LG-DV
Prestaties Audi A6 Avant 2.7 T (2003) – Kenteken 84-LG-DV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.7 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.7-liter V6 turbomotor met 184 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
- Exclusieve uitrusting en luxe afwerking in de Exclusive uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Nadelen
- Distributieketting kan uitrekken of breken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Turbo kan defect raken, met hoge reparatiekosten
- Brandstofverbruik is relatief hoog, vooral in de praktijk
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar voor een auto van deze leeftijd
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door vermogen en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-LG-DV is een zwarte Audi A6 Avant 2.7 Turbo quattro Exclusive uit 2003 met een 2671cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi was nieuwprijs €66.145 en staat bekend om zijn krachtige V6 turbomotor en quattro vierwielaandrijving.
De 2.7-liter V6 turbomotor (2671cc) in deze Audi A6 Avant heeft de motorcode 'AMM' of 'BDG' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze 30-kleppen DOHC motor levert ongeveer 184 pk (volgens Nederlandse specificaties) en 310 Nm koppel. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage van zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A6 Avant is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Koppeling slijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervanging is relatief kostbaar. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versies van deze generatie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor 184 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, olie, filters, remmen) liggen rond €700-900, exclusief grotere reparaties. Reparaties aan turbo of distributieketting kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten, afhankelijk van ernst.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.7 Turbo quattro Exclusive uit 2001 met kenteken 84-LG-DV is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Deze auto biedt veel rijplezier en ruimte, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken 84-LG-DV uit 2003 is een krachtige en ruime combi met een karakteristieke 2.7-liter turbo V6 en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe voor zijn leeftijd. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Achteruitrijlicht schakelaar defect, Band met laag profiel
APK keuring details: Achteruitrijlicht schakelaar defect, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.7 T (84-LG-DV)
Wat is de APK status van 84-LG-DV?
De APK van 84-LG-DV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-LG-DV een import auto?
Nee, 84-LG-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-LG-DV gehad?
84-LG-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7 Turbo V6 in deze Audi A6 Avant?
De motorcode is meestal 'AMM' of 'BDG', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Vervanging rond 150.000 km wordt aanbevolen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700-900 per jaar voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor 184 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage en breuk
De timing chain kan uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A6 Avant 2.7 T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
