Kenteken check 80-FG-TG
APK verlopen - 11+ eigenaars - 99.871 km (peildatum mei 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 80FGTG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 (2000) – Kenteken 80-FG-TG
Waardebehoud Renault Clio 1.6 (2000) – Kenteken 80-FG-TG
Onderhoud Renault Clio 1.6 (2000) – Kenteken 80-FG-TG
Veiligheid Renault Clio 1.6 (2000) – Kenteken 80-FG-TG
Prestaties Renault Clio 1.6 (2000) – Kenteken 80-FG-TG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1122 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Goede brandstofefficiëntie**: De Renault Clio 1.6 RXE heeft een redelijk laag brandstofverbruik, wat het een economische keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Lage wegenbelasting**: Met 66 pk is de wegenbelasting relatief laag in Nederland.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Renault Clio beschouwd als een betrouwbare auto.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Gemakkelijke onderhoud**: Veel onderdelen zijn gemakkelijk verkrijgbaar en te vervangen.
Minpunten
- **Beperkte prestaties**: De auto heeft een relatief lage topsnelheid van 109 mph en accelereert langzaam van 0-62 mph in 12.9 seconden.
- **Automatische transmissie**: Kan meer brandstof verbruiken en heeft hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versies.
- **Ouderwetse technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Potentiële motorproblemen**: Timing chain slijtage en olieverbruik zijn bekende problemen.
- **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
Uitgebreide analyse
Kenteken 80-FG-TG is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.064. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.6 RXE uit 1998 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzinemotor, die 66 kW (90 PS) levert bij 5.250 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC (Single Overhead Camshaft) valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage en slecht onderhoud, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 RXE is gemiddeld 30.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 66 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.6 RXE biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 80-FG-TG uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 41
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Koplampen zitten niet goed vast
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.6 (80-FG-TG)
Wat is de APK status van 80-FG-TG?
De APK van 80-FG-TG is verlopen op 09-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-FG-TG een import auto?
Nee, 80-FG-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-FG-TG gehad?
80-FG-TG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6 RXE?
De topsnelheid is 109 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 RXE?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 30.6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6 RXE?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 66 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met 66 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, timing chain slijtage is een bekend probleem bij oudere modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Automatische Transmissie Defecten
Slijtage en slecht onderhoud kunnen leiden tot transmissieproblemen.
Symptomen:
Slippen of schokken tijdens het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1122 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
