Kenteken check 8-KFK-56
APK verlopen - 7 eigenaars - 190.744 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 8KFK56
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2013) – Kenteken 8-KFK-56
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2013) – Kenteken 8-KFK-56
Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2013) – Kenteken 8-KFK-56
Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2013) – Kenteken 8-KFK-56
Prestaties KIA Sportage 2.0 (2013) – Kenteken 8-KFK-56
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1528 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automaat die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt
- Ruime cabine en bagageruimte voor een midi-SUV, praktisch voor gezinnen
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving die geschikt is voor Nederlandse wegen
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten uit dezelfde klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor het bouwjaar
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige controle om motorschade te voorkomen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan WLTP-cijfers, relatief duur in gebruik
- Beperkte motorvermogen (120 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Waardevermindering is fors na 10+ jaar, marktwaarde ligt relatief laag
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 8-KFK-56 is een grijze Kia Sportage 2.0 Plus Pack uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €35.295 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De 2.0-liter motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1998cc, vermoedelijk de motorcode G4GC of G4KD (gebruikelijk voor Kia 2.0 benzine uit die periode). Deze motor levert ongeveer 120 pk, wat iets lager is dan de 140 pk die sommige 2.0-liter varianten uit 2010 hebben, mogelijk door afstemming in de Plus Pack uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Kia Sportage is een 4-traps automatische transmissie, bekend om zijn degelijkheid maar ook met enkele aandachtspunten. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 Plus Pack (2010) met kenteken 8-KFK-56 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken 8-KFK-56 uit 2013 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,217 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 22
APK keuring details: 35
APK keuring details: 37
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 (8-KFK-56)
Wat is de APK status van 8-KFK-56?
De APK van 8-KFK-56 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-KFK-56 een import auto?
Nee, 8-KFK-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KFK-56 gehad?
8-KFK-56 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Kia Sportage 2010?
De 2.0-liter benzinemotor in de Kia Sportage 2010 heeft meestal de motorcode G4GC of G4KD, een 4-cilinder DOHC motor met ongeveer 120-140 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Sportage?
De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto zoals deze ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Kia Sportage 2.0 Plus Pack uit 2010 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandstofverbruik stijgt.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, sensoren of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
