Kenteken check 77-XP-RR
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 141.543 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 77XPRR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2007) – Kenteken 77-XP-RR
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2007) – Kenteken 77-XP-RR
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2007) – Kenteken 77-XP-RR
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2007) – Kenteken 77-XP-RR
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2007) – Kenteken 77-XP-RR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX STi 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1670 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en betrouwbare 2.5L boxermotor (EJ257) met 300 pk
- Robuuste 6-versnellings handbak met directe schakelkarakteristiek
- Symmetrische vierwielaandrijving voor uitstekende grip en handling
- Sterk rally-erfgoed en karakteristiek rijgedrag
- Goede waardebehoud voor een sportieve auto uit 2005
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke slijtage van timing chain en turbo bij slecht onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting relatief hoog door 206 pk en benzinemotor
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne sedans
Volledige analyse
Kenteken 77-XP-RR is een blauwe Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2007 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en 206 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze sportieve sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €52.285 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en rally-erfgoed.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de 2005 Subaru Impreza WRX STI is de EJ257, een 2.5-liter turbocharged 4-cilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert officieel 300 pk (206 kW) bij 6000 tpm en 392 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een enkele turbo met intercooler en een Active Valve Control System (AVCS) voor variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, slijtage van de timing chain en problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2005 is uitgerust met een 6-versnellingsbak handgeschakeld, die bekend staat om zijn precieze en directe schakelkarakter. De transmissie is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-10 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 206 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX STI uit 2005 met kenteken 77-XP-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de turbo, injectoren en timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Subaru Impreza met kenteken 77-XP-RR uit 2007 is een krachtige en karaktervolle sportieve sedan met een robuuste 2.5-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud voor liefhebbers van sportieve all-wheel drive auto's.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 19
APK keuring details: 57
APK keuring details: 27
APK keuring details: 48
APK keuring details: 04
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.5 (77-XP-RR)
Wat is de APK status van 77-XP-RR?
De APK van 77-XP-RR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 77-XP-RR een import auto?
Nee, 77-XP-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-XP-RR gehad?
77-XP-RR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de 2005 Subaru Impreza WRX STI?
De motorcode is EJ257, een 2.5-liter turbocharged boxermotor met 300 pk.
Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?
De motor levert officieel 300 pk (206 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain slijtage, turboproblemen en injectorstoringen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €800 tot €1200.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De EJ257 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen, brandgeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Impreza WRX STi 2.5 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
