Kenteken check 77-ND-ZS

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 146.892 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-788879
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
77-ND-ZS
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Toledo 2.3 V5 20V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-ND-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Toledo 2.3 V5 20V 2003

Betrouwbaarheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 77-ND-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 77-ND-ZS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 77-ND-ZS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 77-ND-ZS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 77-ND-ZS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Toledo 2.3 V5 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige motor met 125 kW vermogen
  • Comfortabele rijervaring
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Ruim interieur
  • Goede prestaties voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Relatief hoog benzineverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-ND-ZS is een grijze SEAT Toledo uit 2003 met een 2324cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven sedan met een handmatige transmissie en een benzineverbruik dat varieert afhankelijk van de rijomstandigheden.

De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo heeft een motor met een vermogen van 125 kW (170 pk), maar de meest voorkomende variant in de literatuur is de 150 pk versie. De motorcode voor de 2324cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de turbo geen standaard onderdeel is voor deze versie.

De handmatige transmissie van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het benzineverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo uit 2003 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort voor zijn leeftijd. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze SEAT Toledo met kenteken 77-ND-ZS uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare, comfortabele sedan met een krachtige motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €510
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer Pakket
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

SEAT Toledo 2.3 V5 20V 2003 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2324 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Toledo 2.3 V5 20V (77-ND-ZS)

Wat is de APK status van 77-ND-ZS?

De APK van 77-ND-ZS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-ND-ZS een import auto?

Nee, 77-ND-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-ND-ZS gehad?

77-ND-ZS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain slijtage en olieverbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto van deze leeftijd.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbak is noodzakelijk om slijtage te voorkomen.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000, exclusief eventuele reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Toledo 2.3 V5 20V kentekens

Voertuig Registratie