Kenteken check 48-NB-ZJ
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 213.025 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 48NBZJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 48-NB-ZJ
Waardebehoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 48-NB-ZJ
Onderhoud SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 48-NB-ZJ
Veiligheid SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 48-NB-ZJ
Prestaties SEAT Toledo 2.3 V5 20V (2003) – Kenteken 48-NB-ZJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Toledo 2.3 V5 20V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1414 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige motor met 125 kW vermogen
- Comfortabele rijervaring
- Betaalbare aanschafprijs
- Ruim interieur
- Goede prestaties voor zijn leeftijd
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Relatief hoog benzineverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Niet de meest moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 48-NB-ZJ is een zwarte SEAT Toledo uit 2003 met een 2324cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven sedan met een handmatige transmissie en een benzineverbruik dat varieert afhankelijk van de rijomstandigheden.
De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo heeft een motor met een vermogen van 125 kW (170 pk), maar de meest voorkomende variant in de literatuur is de 150 pk versie. De motorcode voor de 2324cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de turbo geen standaard onderdeel is voor deze versie.
De handmatige transmissie van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het benzineverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De SEAT Toledo 2.3 V5 Signo uit 2003 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort voor zijn leeftijd. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze zwarte SEAT Toledo met kenteken 48-NB-ZJ uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare, comfortabele sedan met een krachtige motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,320 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 11
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Toledo 2.3 V5 20V (48-NB-ZJ)
Wat is de APK status van 48-NB-ZJ?
De APK van 48-NB-ZJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-NB-ZJ een import auto?
Nee, 48-NB-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-NB-ZJ gehad?
48-NB-ZJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Toledo 2.3 V5 Signo?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain slijtage en olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto van deze leeftijd.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?
Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbak is noodzakelijk om slijtage te voorkomen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000, exclusief eventuele reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Toledo 2.3 V5 20V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
