Kenteken check 74-TL-LL
APK verlopen - 6+ eigenaars - 256.201 km (peildatum mei 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 74TLLL
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (2006) – Kenteken 74-TL-LL
Waardebehoud VW Passat 1.6 (2006) – Kenteken 74-TL-LL
Onderhoud VW Passat 1.6 (2006) – Kenteken 74-TL-LL
Veiligheid VW Passat 1.6 (2006) – Kenteken 74-TL-LL
Prestaties VW Passat 1.6 (2006) – Kenteken 74-TL-LL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1418 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 MPI motor (motorcode BSE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Sportline-uitvoering met sportieve uitstraling en betere afwerking
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 6 airbags en ESP
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (kan leiden tot motorproblemen)
- Matig olieverbruik, wat regelmatig controle en bijvullen vereist
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van 1.6 benzine
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweg- en bergachtig terrein
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine motor vanwege benzine en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 74-TL-LL is een grijze Volkswagen Passat 1.6 Sportline uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert degelijkheid met een sportieve uitstraling en werd nieuw geleverd voor circa €31.090.
De 1.6-liter motor in deze Passat heeft de motorcode BSE, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 pk. Deze motor maakt gebruik van MPI (Multi Point Injection) technologie en levert een koppel van circa 148 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een matige olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Sportline uit 2005 met kenteken 74-TL-LL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar de marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 74-TL-LL uit 2006 is een betrouwbare middenklasser met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Passat een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 12
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.6 (74-TL-LL)
Wat is de APK status van 74-TL-LL?
De APK van 74-TL-LL is verlopen op 25-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-TL-LL een import auto?
Nee, 74-TL-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-TL-LL gehad?
74-TL-LL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat 2005 Sportline?
De motorcode is BSE, een 1598cc 4-cilinder MPI benzinemotor met ongeveer 75 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De 1.6 MPI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
