Kenteken check 56-JV-JL

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 154.885 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-504687
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
56-JV-JL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-JV-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 56-JV-JL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 56-JV-JL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 56-JV-JL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 56-JV-JL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 56-JV-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 25.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ALZ
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6L EA827 motor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd (circa 7,7 l/100 km fabrieksopgave)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2000

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne auto's
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-JV-JL is een blauwe Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €25.037.

De 1595cc motor in de Passat 1.6 Trendline uit 2000 is onderdeel van de EA827 motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'ADZ' of 'AEH' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 75 kW (100 pk) en een koppel van circa 140 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen moeilijker maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en lekkende keerringen kunnen reparatie vereisen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 2000 met kenteken 56-JV-JL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare middenklasse sedan zoeken met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 56-JV-JL uit 2002 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1035
Parkeerhulp €340
Navigatie €1800
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlichten ontbreken

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

VW Passat 1.6 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ALZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.6 (56-JV-JL)

Wat is de APK status van 56-JV-JL?

De APK van 56-JV-JL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-JV-JL een import auto?

Nee, 56-JV-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-JV-JL gehad?

56-JV-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Passat 1.6 Trendline uit 2000?

De motorcode is meestal 'ADZ' of 'AEH', behorend tot de EA827 motorfamilie van Volkswagen.

Heeft deze Passat een turbo?

Nee, de 1.6 Trendline uit 2000 is een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken, zoals problemen met de brandstofinjectie.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie