Kenteken check 70-LHP-7

APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 74.885 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-268156
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
70-LHP-7
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-LHP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2010

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2010) – Kenteken 70-LHP-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2010) – Kenteken 70-LHP-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2010) – Kenteken 70-LHP-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2010) – Kenteken 70-LHP-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2010) – Kenteken 70-LHP-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.472
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
352 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AWU
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
1.032 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1463 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Uniek retrodesign met moderne techniek
  • Leuke en responsieve 1.8T motor met turbo
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
  • Softtop cabriolet voor open rijden
  • Redelijk goede wegligging en comfort
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een cabriolet

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen (orange)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren (yellow)
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en nichemodel

Uitgebreide analyse

Kenteken 70-LHP-7 is een beige Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2010 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving was nieuwprijs €37.990 en biedt een unieke combinatie van retrodesign en moderne techniek.

De 1781cc 4-cilinder motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 1.8-liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van circa 150 pk (officieel 110 pk in Nederlandse uitvoering kan variëren). De motorcode die vaak bij deze 1.8T motor hoort is 'AMU' of 'APH', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken (orange), en er is een verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, passend bij het sportieve karakter van de cabriolet.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.8-20V T Highline uit 2005 met kenteken 70-LHP-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze beige Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 70-LHP-7 uit 2010 is een charmante en sportieve cabriolet met een karakteristieke 1.8T motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een leuke rijervaring en een opvallend design. Goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Airconditioning €1245
Parkeerhulp €365
Radio €780
Lichtmetalen velgen €815
Leer €1505
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

XXX,118 km
INFO
18 oktober 2020
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWU
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 487 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (70-LHP-7)

Wat is de APK status van 70-LHP-7?

De APK van 70-LHP-7 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 70-LHP-7 een import auto?

Nee, 70-LHP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-LHP-7 gehad?

70-LHP-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-20V T motor in deze New Beetle?

De motorcode is meestal 'AMU' of 'APH', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en kan overslaan.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of olie lekkage vertonen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1463 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat