Kenteken check 7-ZVH-41

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 152.366 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-353074
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-ZVH-41
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-ZVH-41: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-ZVH-41

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-ZVH-41

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-ZVH-41

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-ZVH-41

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 7-ZVH-41

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.699
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271950
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en efficiënte 1796cc turbomotor met 135 pk
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2012

Waar je op moet letten

  • Bekende timingketting- en kettingspannerproblemen (red)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (orange)
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge km-standen (orange)
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte variatie in carrosserie (alleen sedan)

Volledige analyse

Kenteken 7-ZVH-41 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde uit 2012, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het middenklasse-segment heeft een nieuwprijs van circa € 53.699 en staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een viercilinder turbomotor met motorcode M271 DE18 AL (ook aangeduid als M271 EVO in latere versies). Deze motor levert ongeveer 135 pk en is voorzien van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner en daarmee samenhangende timingkettingproblemen, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren (orange). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud ook defect raken (orange).

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en past goed bij het sportieve karakter van de Business Class Avantgarde.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde (2011) met kenteken 7-ZVH-41 is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de timingketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer daarnaast de algemene staat van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 7-ZVH-41 uit 2012 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan goed onderhoud deze beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
1 februari 2020
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271950
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (7-ZVH-41)

Wat is de APK status van 7-ZVH-41?

De APK van 7-ZVH-41 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-ZVH-41 een import auto?

Ja, 7-ZVH-41 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-ZVH-41 gehad?

7-ZVH-41 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 met normale kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan voortijdig verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en mogelijk breekt.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo defecten door onderhoudsgebrek

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat