Kenteken check 69-HHL-3

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 192.332 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-831402
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-HHL-3
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Crafter 35 2.5 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-HHL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (2008) – Kenteken 69-HHL-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (2008) – Kenteken 69-HHL-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (2008) – Kenteken 69-HHL-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (2008) – Kenteken 69-HHL-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (2008) – Kenteken 69-HHL-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 52.910
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
152 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BJK
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Keren opgezocht
634 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 3030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 855 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 945 / kwartaal
Zeeland ca. € 918 / kwartaal
Utrecht ca. € 900 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 882 / kwartaal
Gelderland ca. € 927 / kwartaal
Limburg ca. € 909 / kwartaal
Overijssel ca. € 936 / kwartaal
Flevoland ca. € 918 / kwartaal
Drenthe ca. € 945 / kwartaal
Friesland ca. € 954 / kwartaal
Groningen ca. € 963 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste, betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met common rail injectie
  • Ruime en praktische L3H2-carrosserie, geschikt voor groot gezin of zakelijk gebruik
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere Euro 6-modellen
  • Goede trekcapaciteit (maximaal 2000 kg)
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Stabiele restwaarde bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik (8,5–10,5 l/100 km in de praktijk)
  • Hoge wegenbelasting (€1.100–€1.300 per jaar)
  • Incidenteel elektronische storingen bij oudere exemplaren
  • Kans op roest bij slecht onderhouden chassis
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Hoger geluidsniveau in de cabine dan bij nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 69-HHL-3 is een witte Volkswagen Crafter uit 2008 met een 2459cc 5-cilinder dieselmotor (80pk), handgeschakelde versnellingsbak en een L3H2 carrosserie. Deze bus is oorspronkelijk als personenbus (groot) geleverd en had een nieuwprijs van €81.125. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Crafter-variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De 2459cc 5-cilinder TDI-motor in de Volkswagen Crafter 35 L3H2 uit 2006 heeft de motorcode **BJJ** (voor 80pk/65kW)[1][3]. Andere motorcodes voor deze motorfamilie zijn BJK, BJL en BJM, maar voor 80pk is BJJ de juiste code[1]. De motor beschikt over common rail injectie, een gecoat roetfilter, elektrische inlaatklep, variabele turbo en EGR-koeling[1]. De compressieverhouding is 16,8:1 en het maximale koppel bedraagt 220 Nm bij 2000 toeren[1][3]. ## Bekende Problemen & Betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar preventief vervangen na circa 250.000 km wordt aangeraden vanwege slijtage (categorie: **orange**)[1]. **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: **orange**)[1]. **Injectoren:** De common rail injectoren met piezo-technologie zijn betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of gebrekkig onderhoud problemen geven (categorie: **yellow**)[1]. **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij hoge kilometers of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen (categorie: **yellow**)[1]. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is robuust, maar de koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers kunnen bij intensief gebruik slijten (categorie: **orange**)[3]. **Elektronica:** Incidenteel storingen in het motormanagement (EDC 16 C), vooral bij vocht of corrosie (categorie: **yellow**)[1]. **Chassis:** Geen specifieke problemen bekend, maar controleer altijd op roest bij oudere exemplaren (categorie: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag De Crafter 35 L3H2 heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak, geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten. De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometers kunnen de koppeling en lagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. Een complete revisie van de versnellingsbak kost circa €1.000–€1.500, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik is niet beschikbaar in WLTP (die bestaat pas sinds 2017), maar volgens praktijkcijfers van eigenaren verbruikt deze Crafter gemiddeld **8,5–10,5 liter diesel per 100 km** afhankelijk van belading en rijstijl. Dit is hoger dan de officiële NEDC-cijfers uit die tijd. **Wegenbelasting (80pk in Nederland):** Voor een personenbus (groot) met 80pk diesel betaal je in 2025 circa **€1.100–€1.300 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40–€60 per jaar - **Oliebeurt & kleine service:** €150–€250 - **Grote beurt (elk 2 jaar):** €400–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik **Waardebehoud:** De Crafter 35 L3H2 uit 2006 heeft een huidige marktwaarde van **€6.000–€10.000** afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot, maar de restwaarde is stabiel bij goed onderhouden exemplaren.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Robuuste, betrouwbare 5-cilinder dieselmotor** met common rail technologie[1][3] - **Ruime en praktische carrosserie** (L3H2), ideaal voor grotere gezinnen of zakelijk gebruik - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne Euro 6-varianten - **Goede trekcapaciteit** (maximaal 2000 kg)[5] - **Eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden - **Stabiele restwaarde** bij goed onderhoud **Nadelen** - **Hoog brandstofverbruik** vergeleken met nieuwere diesels - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en oude emissienorm - **Incidenteel elektronische storingen** bij oudere exemplaren - **Kans op roest** bij slecht onderhouden chassis - **Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen** (geen ESP, airbags beperkt) - **Geluidsniveau** in de cabine is hoger dan bij nieuwere modellen

Deze witte Volkswagen Crafter met kenteken 69-HHL-3 uit 2008 is een praktische, robuuste bus met een betrouwbare 5-cilinder dieselmotor. Het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de onderhoudskosten zijn relatief laag en de restwaarde stabiel bij goed onderhoud. Let bij aankoop op slijtage aan de turbo, injectoren en versnellingsbak, en controleer het chassis op roest. Voor wie een betaalbare, grote personenbus zoekt, is de Crafter 35 L3H2 uit 2006 nog steeds een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €440
Zij-airbags voor €500
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdsteun achter a.W.
Isofix €42
Bandenspanningcontrole €494
Mistlampen €184
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1969
Parkeerhulp €768
Hill Start Assist €89
Radio €571
Navigatie €2058
Lichtmetalen velgen €821
Metallic lak €1493

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Verlichting zit los, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 1
april 2026
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 2
april 2026
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 3
april 2026
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 4
april 2026
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 5
april 2026

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BJK
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2459 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 7,27 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 3 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 143 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 261 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI (69-HHL-3)

Wat is de APK status van 69-HHL-3?

De APK van 69-HHL-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-HHL-3 een import auto?

Nee, 69-HHL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-HHL-3 gehad?

69-HHL-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2459cc 5-cilinder TDI in de Crafter 35 L3H2 uit 2006?

De motorcode is BJJ voor de 80pk/65kW variant[1][3].

Hoeveel liter diesel verbruikt deze Crafter in de praktijk?

Gemiddeld 8,5–10,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat kost de wegenbelasting voor een Crafter 35 L3H2 80pk in Nederland?

Circa €1.100–€1.300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €40–€60, kleine service €150–€250, grote beurt €400–€600, reparaties gemiddeld €500–€1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Crafter 35 L3H2 uit 2006?

€6.000–€10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is robuust, maar koppelingsdrukplaat en lagers kunnen bij hoge kilometers slijten (categorie: orange)[3].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Signalen:

Verminderde prestaties, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen verstoppen bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogenverlies

Let op
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers slijten bij intensief gebruik

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Storingen in motormanagement (EDC 16 C) door vocht/corrosie

Signalen:

Storage lampje, startproblemen

Gering risico
Chassis

Chassis roest

Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Signalen:

Zichtbare roest, vooral onderzijde

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3030 kg. Dat is 153% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.5 TDI in Nederland

Type Plaat