Kenteken check 68-SK-VL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 167.856 km (peildatum okt 2020)
Let op: 10 bevindingen voor 68SKVL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera 1.8 (2006) – Kenteken 68-SK-VL
Waardebehoud Nissan Primera 1.8 (2006) – Kenteken 68-SK-VL
Onderhoud Nissan Primera 1.8 (2006) – Kenteken 68-SK-VL
Veiligheid Nissan Primera 1.8 (2006) – Kenteken 68-SK-VL
Prestaties Nissan Primera 1.8 (2006) – Kenteken 68-SK-VL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Primera 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1362 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (QG16DE) zonder turbo, minder complexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische bagageruimte (ca. 450 liter)
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Lage wegenbelasting door 80 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit met 6 jaar carrosseriewaarborg bij nieuw
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (109 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Interieur en techniek verouderd vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken 68-SK-VL is een grijze Nissan Primera 1.6 Visia uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2002 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor van de Nissan Primera 1.6 Visia uit 2002 heeft de motorcode QG16DE. Dit is een 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie, zonder turbo, die 80 kW (109 pk) levert bij 6000 rpm en 144 Nm koppel bij 4000 rpm. De compressieverhouding is 9,8:1. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Primera 1.6 Visia is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële gecombineerd brandstofverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km volgens WLTP-achtige gegevens, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Nissan Primera 1.6 Visia met kenteken 68-SK-VL uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door zijn degelijke techniek en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare middenklasse sedan zoekt.
Deze grijze Nissan Primera met kenteken 68-SK-VL uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: 36
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Koplampen zitten niet goed vast
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Alarmlichten werken niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Primera 1.8 (68-SK-VL)
Wat is de APK status van 68-SK-VL?
De APK van 68-SK-VL is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-SK-VL een import auto?
Nee, 68-SK-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-SK-VL gehad?
68-SK-VL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Primera 2002?
De motorcode is QG16DE, een 1596cc 4-cilinder DOHC benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.6 Visia motor?
De motor levert 80 kW, wat overeenkomt met 109 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Primera?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en verstopte injectoren bij slecht onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 80 pk benzinemotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud, met zeldzame defecten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat slippen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
