Kenteken check 67-GDB-3
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 205.328 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 67GDB3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2008) – Kenteken 67-GDB-3
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2008) – Kenteken 67-GDB-3
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2008) – Kenteken 67-GDB-3
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2008) – Kenteken 67-GDB-3
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2008) – Kenteken 67-GDB-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Iconisch, tijdloos design en hoge herkenbaarheid
- Leuk rijgedrag, wendbaar in de stad
- Open dak geeft unieke rij-ervaring
- Betrouwbare Tritec-motor (mits goed onderhouden)
- Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
- Redelijk waardevast voor een cabriolet
Aandachtspunten
- Automaat is traag en minder sportief
- Hoger praktijkverbruik door automaat en open dak
- Onderhoudskosten automaat kunnen oplopen
- Beperkte bagageruimte (ca. 5,3 liter met dak dicht)[2]
- Softtop vereist regelmatig onderhoud (lekken, slijtage)
- Minder krachtig dan Cooper S-variant
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-GDB-3 is een witte Mini Mini Cabrio uit 2008 met een 1598cc motor, automaat en een open dak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.
## Motorcode en technische specificaties De Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper Chili uit 2004 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc), motorcode **W10B16** (ook bekend als Tritec-motor, ontwikkeld samen met Chrysler)[5]. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is gekoppeld aan een automaat. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 16 kleppen[2]. De Cooper S-variant heeft een supercharger en meer vermogen, maar de standaard Cooper Chili heeft een atmosferische motor zonder turbo of supercharger[1][2].
## Transmissie en rijgedrag Deze Cabrio is voorzien van een **vier-traps automaat**. De automaat is betrouwbaar, maar minder sportief dan de handgeschakelde versie. Bekende problemen zijn schakelvertraging en slijtage van de versnellingsbak op hogere leeftijd. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten van een automaat kunnen oplopen tot €2.000 bij volledige revisie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km, praktijkverbruik (WLTP-achtig) is vaak 8-9 l/100 km door het automaat en het open dak. **Marktwaarde**: Een witte Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper Chili (2008) in goede staat heeft een actuele marktwaarde van €3.500–€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van het softtop. **Waardebehoud**: De Cabrio houdt zijn waarde redelijk, maar de automaat en lagere motorvariant zijn minder gewild dan de handgeschakelde Cooper S. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine service, banden) bedragen €400–€600. Grote beurt (distributieriem, remmen, distributieketting) kan oplopen tot €1.200. **Wegenbelasting**: Voor 85 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Iconisch, tijdloos design en hoge herkenbaarheid - Leuk rijgedrag, wendbaar in de stad - Open dak geeft unieke rij-ervaring - Betrouwbare Tritec-motor (mits goed onderhouden) - Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling) - Redelijk waardevast voor een cabriolet **Nadelen** - Automaat is traag en minder sportief - Hoger praktijkverbruik door automaat en open dak - Onderhoudskosten automaat kunnen oplopen - Beperkte bagageruimte (ca. 5,3 liter met dak dicht)[2] - Softtop vereist regelmatig onderhoud (lekken, slijtage) - Minder krachtig dan Cooper S-variant
Deze witte Mini Mini Cabrio met kenteken 67-GDB-3 uit 2008 is een leuke, karakteristieke cabriolet met een betrouwbare motor, maar de automaat en het open dak zorgen voor hogere gebruikskosten. De auto is geschikt voor liefhebbers van het design en open rijden, maar minder voor wie sportiviteit en laag verbruik belangrijk vindt. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 58
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 17
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio Cooper (67-GDB-3)
Wat is de APK status van 67-GDB-3?
De APK van 67-GDB-3 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-GDB-3 een import auto?
Nee, 67-GDB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-GDB-3 gehad?
67-GDB-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper Chili (2004)?
Deze variant heeft 85 pk (63 kW), de Cooper S heeft 163–168 pk[1][3]. De automaat is iets minder krachtig dan de handgeschakelde versie.
Wat is het praktijkverbruik van deze automaat cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8–9 l/100 km, het officiële verbruik is 7,5 l/100 km (NEDC). Het open dak en de automaat zorgen voor een hoger verbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine service en banden. Grote beurten (distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) voor 85 pk.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Cabrio?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 Tritec-motor?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Goed onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en uitrekken van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoring, in het ergste geval motorschade.
Automaat problemen
Schakelvertraging, schokken, versnellingsbakfouten op hogere leeftijd.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, storingen in de automaat.
Softtop lekkages en slijtage
Lekkages bij de ramen en dak, slijtage van het doek en mechanisme.
Herkenningspunten:
Water in de auto, kreunende geluiden bij openen/sluiten.
Elektronica (CAN-bus)
Storingen in het CAN-bus systeem, vooral bij vochtige cabrio’s.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, storingen in verlichting en boordcomputer.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
