Kenteken check 66-RR-TR
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 329.750 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 66RRTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo 850 R (1995) – Kenteken 66-RR-TR
Waardebehoud Volvo 850 R (1995) – Kenteken 66-RR-TR
Onderhoud Volvo 850 R (1995) – Kenteken 66-RR-TR
Veiligheid Volvo 850 R (1995) – Kenteken 66-RR-TR
Prestaties Volvo 850 R (1995) – Kenteken 66-RR-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo 850 R komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1569 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en karakteristieke 2.3L vijfcilinder turbomotor (B5234T) met 225 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpaden
- Praktische en ruime combi-uitvoering met veel laadruimte
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief SIPS (Side Impact Protection System)
- Relatief goede wegligging en stuurprecisie dankzij Delta-link achteras
- Goede waardebehoud door klassieke status en Volvo-kwaliteit
Minpunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen door motorlekkages of slijtage
- Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-RR-TR is een groene Volvo 850 2.3 T-5 Luxury-Line uit 1995 met een 2319cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €41.680.
De motorcode van de 2319cc vijfcilinder turbomotor in de Volvo 850 T-5 Luxury-Line is doorgaans de B5234T, een 2.3 liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van circa 225 pk. Deze motor is afgeleid van de 2.5L motoren in de 850-serie maar met een kleinere cilinderinhoud en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's slijten of defect raken door olieproblemen of hoge kilometerstanden (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: orange).
De handgeschakelde vijfversnellingsbak in deze Volvo 850 is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de destijds opgegeven waarden (WLTP niet van toepassing in 1993). Wegenbelasting voor 166 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo 850 2.3 T-5 Luxury-Line met kenteken 66-RR-TR is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. Door het goede waardebehoud en de klassieke status is dit model interessant voor liefhebbers, mits goed onderhouden.
Deze groene Volvo 850 met kenteken 66-RR-TR uit 1995 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 2319cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, met een redelijke onderhouds- en gebruikskostenstructuur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 850 R (66-RR-TR)
Wat is de APK status van 66-RR-TR?
De APK van 66-RR-TR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-RR-TR een import auto?
Ja, 66-RR-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 66-RR-TR gehad?
66-RR-TR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.3 liter turbomotor in de Volvo 850 T-5?
De motorcode is meestal B5234T, een 2.3 liter vijfcilinder turbomotor met 20 kleppen en ongeveer 225 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de destijds opgegeven waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo 850 met 166 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klopgeluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid van de turbo.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of niet goed meer inspuiten, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door motorlekkages
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
Schakelen naar bepaalde versnellingen gaat stroef of maakt geluiden door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
