Kenteken check 63-PDS-1

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 124.428 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-524975
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
63-PDS-1
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Freelander 2.2 eD4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-PDS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2011) – Kenteken 63-PDS-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2011) – Kenteken 63-PDS-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2011) – Kenteken 63-PDS-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2011) – Kenteken 63-PDS-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2011) – Kenteken 63-PDS-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 41.620
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
224DT
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
527 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 eD4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en ruime cabine met goede zitpositie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een SUV
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 110 pk
  • Goede marktwaarde en robuustheid voor een 2006-model

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-PDS-1 is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 eD4 S uit 2011 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €43.500 en combineert robuustheid met relatief zuinig brandstofverbruik.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder diesel in de Freelander 2.2 eD4 is gebaseerd op de PSA/Ford DW12 motorfamilie, een 2.2-liter turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 310 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Freelander is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (47 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Freelander 2.2 eD4 S uit 2006 ligt in Nederland tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn robuustheid en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 63-PDS-1 uit 2011 is een degelijke en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling €440
Xenon verlichting €760
Parkeerhulp €390
Navigatie €2150
Leer €2580
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Land Rover Freelander 2.2 eD4 2011 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 eD4 (63-PDS-1)

Wat is de APK status van 63-PDS-1?

De APK van 63-PDS-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-PDS-1 een import auto?

Nee, 63-PDS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-PDS-1 gehad?

63-PDS-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Freelander 2.2 eD4 S?

De motor is gebaseerd op de PSA/Ford DW12 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander 2.2 eD4 kentekens

Voertuig Registratie