Kenteken check 11-TJZ-2

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 281.520 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-657326
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-TJZ-2
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander 2.2 eD4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TJZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Freelander 2.2 eD4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 11-TJZ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 11-TJZ-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 11-TJZ-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 11-TJZ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Freelander 2.2 eD4 (2012) – Kenteken 11-TJZ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 42.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
982 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 eD4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en relatief zuinige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en ruime cabine met goede zitpositie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een SUV
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 110 pk
  • Goede marktwaarde en robuustheid voor een 2006-model

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage

Volledige analyse

Kenteken 11-TJZ-2 is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 eD4 S uit 2012 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €43.500 en combineert robuustheid met relatief zuinig brandstofverbruik.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder diesel in de Freelander 2.2 eD4 is gebaseerd op de PSA/Ford DW12 motorfamilie, een 2.2-liter turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 310 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Freelander is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km (47 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Freelander 2.2 eD4 S uit 2006 ligt in Nederland tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn robuustheid en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 11-TJZ-2 uit 2012 is een degelijke en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €1230
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
19 september 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
2 mei 2018
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

31 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De (kunststof) remleiding is geknikt, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Land Rover Freelander 2.2 eD4 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Voertuighoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 795 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Freelander 2.2 eD4 (11-TJZ-2)

Wat is de APK status van 11-TJZ-2?

De APK van 11-TJZ-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TJZ-2 een import auto?

Nee, 11-TJZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TJZ-2 gehad?

11-TJZ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Freelander 2.2 eD4 S?

De motor is gebaseerd op de PSA/Ford DW12 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander 2.2 eD4 in Nederland

Auto Nummerplaat