Kenteken check 63-NL-DD
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 171.550 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 63NLDD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2003) – Kenteken 63-NL-DD
Waardebehoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2003) – Kenteken 63-NL-DD
Onderhoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2003) – Kenteken 63-NL-DD
Veiligheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2003) – Kenteken 63-NL-DD
Prestaties Saab 9-5 2.3 Turbo (2003) – Kenteken 63-NL-DD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1723 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 2.3L turbo motor met 184 pk
- Comfortabel interieur met speciale Saab-kenmerken zoals de Night Panel
- Uniek design en aerodynamica
- Goede veiligheid met vier airbags
- Mogelijkheid tot premium brandstofgebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog olieverbruik
- Hoge onderhoudskosten bij problemen
- Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen
- Verouderde technologie in sommige systemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-NL-DD is een zwarte Saab 9-5 uit 2003 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.3 Turbo Aero variant, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero heeft een capaciteit van 2290cc en levert 184 pk. De motorcode voor deze 2.3L turbo motor is B235E. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak het geval.
De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en variabele reparatiekosten.
De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.
Deze zwarte Saab 9-5 met kenteken 63-NL-DD uit 2003 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. De voordelen zijn onder andere de krachtige motor, het comfortabele interieur en de unieke Saab-kenmerken zoals de Night Panel functie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 47
APK keuring details: 49
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 32
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Alarmlichten werken niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-5 2.3 Turbo (63-NL-DD)
Wat is de APK status van 63-NL-DD?
De APK van 63-NL-DD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 63-NL-DD een import auto?
Nee, 63-NL-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-NL-DD gehad?
63-NL-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero?
De motorcode is B235E.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero?
Ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, plus variabele reparatiekosten.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels; controleer bij de RDW of lokale belastingdienst.
Welke speciale kenmerken heeft de Saab 9-5?
De Night Panel functie en unieke Saab-designelementen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Saab 9-5 2.3 Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|