Kenteken check 57-ZVD-6
APK verlopen - 7+ eigenaars - 172.062 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 57ZVD6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (2004) – Kenteken 57-ZVD-6
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (2004) – Kenteken 57-ZVD-6
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (2004) – Kenteken 57-ZVD-6
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (2004) – Kenteken 57-ZVD-6
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (2004) – Kenteken 57-ZVD-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 ECON geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 995 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede ruimte voor een kleine auto
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de motor en transmissie
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-ZVD-6 is een grijze Renault Clio uit 2004 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €11.841.
De Renault Clio 1.2 RT uit 1998 heeft een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F-motorfamilie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
De Renault Clio 1.2 RT is een betaalbare en zuinige auto, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is laag.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 57-ZVD-6 uit 2004 is een goede keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,075 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 09
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (57-ZVD-6)
Wat is de APK status van 57-ZVD-6?
De APK van 57-ZVD-6 is verlopen op 17-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-ZVD-6 een import auto?
Ja, 57-ZVD-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 57-ZVD-6 gehad?
57-ZVD-6 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 RT?
De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 RT?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 RT?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige APK's en service zijn essentieel.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is laag voor een motor van 43 pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze auto.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze motor.
Symptomen:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
