Kenteken check 57-JJT-2

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 267.011 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-416960
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
57-JJT-2
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Cabriolet 2.5 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-JJT-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2003) – Kenteken 57-JJT-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2003) – Kenteken 57-JJT-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2003) – Kenteken 57-JJT-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2003) – Kenteken 57-JJT-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (2003) – Kenteken 57-JJT-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 38.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BFC
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
544 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1874 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 2.5 V6 TDI turbodiesel met 163 pk voor een cabriolet uit 2002
  • Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijden
  • Stijlvolle softtop cabrio met typisch Audi design
  • Redelijk zuinig verbruik voor een V6 diesel cabrio
  • Goede koppelafgifte (310 Nm) voor vlotte acceleratie
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort typisch Audi

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Multitronic automaat kan kwetsbaar zijn en onderhoudsintensief
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzineversies
  • Softtop kan slijten en is duur om te vervangen

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-JJT-2 is een grijze Audi A4 Cabriolet uit 2003 met een 2496cc V6 TDI motor en automatische transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn combinatie van sportief cabrio rijden met een zuinige dieselmotor en comfortabele automaat.

De motor van deze Audi A4 Cabriolet 2.5 V6 TDI is een 2496cc 6-cilinder turbodiesel met motorcode waarschijnlijk AYM of AKE, die 120 kW (163 pk) levert bij 4000 tpm en 310 Nm koppel. Deze V6 dieselmotor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is meestal de Multitronic CVT (continu variabele transmissie). Deze transmissie biedt soepel schakelen en een comfortabele rijervaring, maar is gevoelig voor slijtage van de meervoudige koppelingen en elektronica. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de cabrioletconfiguratie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.5 V6 TDI met kenteken 57-JJT-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Let op de staat van de softtop en elektronische componenten van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij een benzinevariant.

Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 57-JJT-2 uit 2003 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een unieke combinatie van rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €290
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 januari 2024
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
19 november 2015
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
1 maart 2014
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

175,683 km INFO
12 december 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

175,325 km INFO
10 januari 2013
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Remlicht functioneert niet naar behoren

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 6
september 2025
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 7
september 2025
Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI 2003 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BFC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2496 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI (57-JJT-2)

Wat is de APK status van 57-JJT-2?

De APK van 57-JJT-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-JJT-2 een import auto?

Ja, 57-JJT-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 57-JJT-2 gehad?

57-JJT-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 V6 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal AYM of AKE, een 2496cc V6 turbodiesel met 120 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic is comfortabel maar kan kwetsbaar zijn; regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Transmissie

Multitronic transmissie defecten

De CVT automaat kan problemen krijgen met de meervoudige koppelingen en elektronica, wat leidt tot schakelproblemen of uitval.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 2.5 TDI kentekens

Type Plaat