Kenteken check 56-XN-DL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 84.955 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 56XNDL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi RS4 (2007) – Kenteken 56-XN-DL
Waardebehoud Audi RS4 (2007) – Kenteken 56-XN-DL
Onderhoud Audi RS4 (2007) – Kenteken 56-XN-DL
Veiligheid Audi RS4 (2007) – Kenteken 56-XN-DL
Prestaties Audi RS4 (2007) – Kenteken 56-XN-DL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi RS4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1725 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en karakteristieke 4.2 V8 motor met 309 pk.
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijplezier.
- Robuuste bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Sterk waardebehoud voor een sportieve middenklasse sedan.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik en wegenbelasting door grote V8 motor.
- Regelmatig onderhoud vereist, vooral distributieketting en olieverbruik.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met standaard A4 modellen.
- Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming.
- Minder moderne veiligheids- en comforttechnologieën dan nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-XN-DL is een blauwe Audi A4 Limousine 4.2 V8 RS4 quattro uit 2007 met een krachtige 4163cc V8-motor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve sedan uit 2004 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A4 RS4 is een 4.2 liter (4163cc) V8 met 40 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 4.2 V8 is de 'BFB' of 'BBK' (afhankelijk van productiejaar en markt). Deze atmosferische motor levert ongeveer 309 pk (230 kW) en 430 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. Het is een hoogtoerige motor met een karakteristiek geluid en een robuuste bouw, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die goed past bij het sportieve karakter van de RS4. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 km/liter, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een 4.2 V8 uit 2004. Wegenbelasting voor deze 309 pk sterke benzineauto is in Nederland fors, vaak rond de €600-€800 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €2000 per jaar, mede door de complexe techniek en sportieve onderdelen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 4.2 V8 RS4 quattro met kenteken 56-XN-DL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de vierwielaandrijving. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige, handgeschakelde sportieve sedans die bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 56-XN-DL uit 2007 is een indrukwekkende sportieve sedan met een krachtige 4.2 V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze RS4 een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment van klassieke sportieve sedans.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
APK keuring details: 04
APK keuring details: 32
APK keuring details: 13
APK keuring details: 19
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi RS4 (56-XN-DL)
Wat is de APK status van 56-XN-DL?
De APK van 56-XN-DL is verlopen op 29-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-XN-DL een import auto?
Nee, 56-XN-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-XN-DL gehad?
56-XN-DL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 RS4?
De motorcode is meestal 'BFB' of 'BBK', afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 4.2 liter V8 motoren met 40 kleppen.
Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?
De motor levert ongeveer 309 pk (230 kW) en 430 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 10 km per liter, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1200 en €2000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 309 pk sterke benzineauto zoals deze RS4 ligt de wegenbelasting meestal tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en lekkages
De 4.2 V8 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en mogelijke lekkages bij pakkingen en keerringen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Elektronische componenten zoals sensoren en het motormanagement kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, foutmeldingen op dashboard.
Vierwielaandrijving problemen
Problemen met het Torsen differentieel of aandrijfassen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Trillingen, geluiden bij bochten, verminderde grip.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
