Kenteken check 56-XL-KP

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 316.711 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-912186
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
56-XL-KP
Automerk
VW
VW logo
Type
Sharan 1.9 TDI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-XL-KP: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Sharan 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Sharan 1.9 TDI (2007) – Kenteken 56-XL-KP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud VW Sharan 1.9 TDI (2007) – Kenteken 56-XL-KP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Sharan 1.9 TDI (2007) – Kenteken 56-XL-KP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Sharan 1.9 TDI (2007) – Kenteken 56-XL-KP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Sharan 1.9 TDI (2007) – Kenteken 56-XL-KP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 33.225
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
337 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVK
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
880 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Sharan 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1724 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI-motor
  • Ruim en flexibel interieur met zeven zitplaatsen
  • Comfortabele rij-eigenschappen, geschikt voor lange ritten
  • Lage brandstofkosten vergeleken met benzine-MPV’s
  • Eenvoudige techniek, onderhoud en reparaties relatief betaalbaar
  • Goede zichtbaarheid en praktische indeling

Waar je op moet letten

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Ouderwets uiterlijk en interieur
  • Beperkte rijdynamiek, trage acceleratie
  • Kans op roest bij oudere exemplaren
  • Hoger geluidniveau in het interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen voorairbags)

Volledige analyse

Kenteken 56-XL-KP is een blauwe Volkswagen Sharan uit 2007 met een 1896cc motor. Dit is de 1.9 TDI Trendline, een voorwielaangedreven MPV met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €37.250. In dit rapport vind je alle relevante, actuele informatie voor de Nederlandse koper: van technische specificaties tot praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.9 TDI-motor in de Volkswagen Sharan 2007 met kenteken 56-XL-KP heeft een cilinderinhoud van 1896 cc en levert 85 pk (63 kW) bij 4000 toeren[2][5]. De motorcode voor deze 85 pk-variant is **1Z** of **AHU** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[2]. Dit is een viercilinder lijnmotor met gietijzeren blok, twee kleppen per cilinder en een elektronisch geregelde directe injectie (Pumpe Düse)[1]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Volkswagen Sharan 2007 met kenteken 56-XL-KP is voorzien van een **zesversnellings handgeschakelde bak** en voorwielaandrijving[1]. De handbak staat bekend als robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. De Sharan rijdt comfortabel en stabiel, mede dankzij het lange wielbasis en de onafhankelijke wielophanging. Het stuurgedrag is typisch MPV: niet sportief, maar wel voorspelbaar en geschikt voor lange ritten.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van 2007; destijds werd alleen NEDC gemeten. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van **6,5–7,5 l/100 km** bij gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6 l/100 km, in de stad stijgt het naar 8–9 l/100 km. **Wegenbelasting (2025):** Voor een dieselpersonenauto van 85 pk betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor dieselpersonenauto’s tot 85 pk. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €300–€400 - **Reparaties:** Afhankelijk van staat en kilometerstand; reken op gemiddeld €500–€1000 per jaar voor oudere exemplaren (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). **Waardebehoud & Marktwaarde:** De Sharan 1.9 TDI Trendline uit 2007 met kenteken 56-XL-KP heeft een **lage restwaarde**: tussen de €1.500 en €3.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI-motor** met een lange levensduur bij goed onderhoud[2][5]. - **Ruime, flexibele interieur** met zeven zitplaatsen en inklapbare/verwijderbare stoelen[5]. - **Comfortabele rij-eigenschappen** en geschikt voor lange ritten. - **Lage brandstofkosten** vergeleken met benzine-MPV’s uit die tijd. - **Eenvoudige techniek** waardoor onderhoud en reparaties relatief betaalbaar zijn. - **Goede zichtbaarheid** en praktische indeling voor gezinsgebruik. **Nadelen** - **Matig tot slecht waardebehoud**; inruilwaarde is laag. - **Ouderwets uiterlijk en interieur** vergeleken met moderne MPV’s. - **Beperkte rijdynamiek**; niet sportief, trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 16 seconden). - **Kans op roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Geluidniveau** in het interieur is hoger dan bij moderne auto’s. - **Beperkte actieve veiligheid**; geen ESP, airbags alleen voorin.

Deze blauwe Volkswagen Sharan met kenteken 56-XL-KP uit 2007 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto voor de Nederlandse koper die prijs stelt op ruimte en lage gebruikskosten. De 1.9 TDI-motor is een sterk punt, maar let op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. De restwaarde is beperkt, maar als occasion biedt deze Sharan veel auto voor weinig geld.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €965
Parkeerhulp €540
Navigatie €1370
Leer €2515
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Sharan 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Sharan 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Sharan 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Sharan 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Sharan 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVK
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 887 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Sharan 1.9 TDI (56-XL-KP)

Wat is de APK status van 56-XL-KP?

De APK van 56-XL-KP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-XL-KP een import auto?

Nee, 56-XL-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-XL-KP gehad?

56-XL-KP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Sharan 1.9 TDI Trendline uit 2007 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6 l/100 km, in de stad stijgt het naar 8–9 l/100 km.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 85 pk in deze Sharan?

De motorcode is **1Z** of **AHU**, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een dieselpersonenauto van 85 pk betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar).

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Sharan?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage aan de timingketting (ernstig), defecte turbolader (matig), injectorproblemen (matig), olielekkages (licht) en versnellingsbakslijtage (matig).

Hoeveel zitplaatsen heeft de Sharan 1.9 TDI Trendline?

Deze Sharan heeft standaard zeven zitplaatsen, met een optie voor zes individuele stoelen[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatige olieverversing.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbolader defect

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende injectoren door vervuilde diesel of slecht onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag risico
Motor

Olielozingen

Lekkages bij pakkingen en afdichtingen door ouderdom.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen en lagers bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Sharan 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat