Kenteken check 51-LJJ-8
APK verlopen - 2+ eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken 51LJJ8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 51-LJJ-8
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 51-LJJ-8
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 51-LJJ-8
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 51-LJJ-8
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 51-LJJ-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Scout 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1179 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime laadruimte
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-LJJ-8 is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de tweede generatie Fabia Combi, die bekend staat om zijn ruimte en zuinigheid.
De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Sprint heeft een 1390cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][3].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De Fabia Combi is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een gewicht van ongeveer 1165 kg[3][8].
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4-16V is volgens de NEDC-normen ongeveer 46.1 mpg US (5.1 L/100 km) gemengd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[3][10].
De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Sprint is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en de ruime laadruimte. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 51-LJJ-8 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.4 16V (51-LJJ-8)
Wat is de APK status van 51-LJJ-8?
De APK van 51-LJJ-8 is verlopen op 21-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-LJJ-8 een import auto?
Nee, 51-LJJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-LJJ-8 gehad?
51-LJJ-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 46.1 mpg US (5.1 L/100 km)[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 63 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Skoda Fabia Combi?
De auto heeft 5 zitplaatsen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Symptomen:
Niet van toepassing
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Fabia Scout 1.4 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|