Kenteken check 5-ZLV-53
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 167.750 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5ZLV53
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 5-ZLV-53
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 5-ZLV-53
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 5-ZLV-53
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 5-ZLV-53
Prestaties Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 5-ZLV-53
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 Cross Country D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1475 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter D4 dieselmotor met 140 pk
- Robuuste bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede veiligheidsuitrusting en hoge Euro NCAP-score
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Praktische midi-SUV met verhoogde rijhoogte en goede wegligging
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
Nadelen
- Bekende problemen met EGR-koeler en roetophoping
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Hoge koppelingtrap kan schakelen bemoeilijken
- Relatief dure reparaties bij turbo- of EGR-falen
- Beperkte achterruimte en krappe bagageruimte
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 5-ZLV-53 is een grijze Volvo V40 Cross Country uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 140 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw en premium uitstraling.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country D4 is doorgaans de D4204T (of varianten daarvan), een 2.0-liter turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden enkele terugkerende problemen zoals EGR-koeler verstopping, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen. Timing chain problemen zijn minder gebruikelijk bij deze motor, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 Cross Country D4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel wordt soms een hoge koppelingtrap gemeld, wat het schakelen in de eerste twee versnellingen wat traag kan maken. Defecten aan de koppeling of versnellingsbak zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of EGR-klep vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 Kinetic met kenteken 5-ZLV-53 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op EGR-gerelateerde problemen. Vraag naar eventuele software-updates of reparaties aan de EGR-koeler. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak en maak een proefrit om schakelen te testen. Let ook op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volvo V40 Cross Country met kenteken 5-ZLV-53 uit 2015 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 2.0 D4 dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en EGR-gerelateerde problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en veiligheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 03
APK keuring details: 06
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 39
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 Cross Country D4 (5-ZLV-53)
Wat is de APK status van 5-ZLV-53?
De APK van 5-ZLV-53 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZLV-53 een import auto?
Nee, 5-ZLV-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZLV-53 gehad?
5-ZLV-53 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de EGR-klep bij deze Volvo?
De EGR-klep en koeler kunnen verstopt raken door roet, wat een bekend probleem is. Regelmatig onderhoud en reiniging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan een hoge trap hebben en slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
EGR-koeler verstopping
Roetophoping in de EGR-koeler veroorzaakt motorstoringen en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor waarschuwingslampje, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door roetophoping of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Koppeling en transmissie
Hoge koppelingtrap en slijtage kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, trage respons.
Remmen slijtage
Onregelmatige slijtage van remblokken en remschijven, vooral achter.
Herkenningspunten:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 Cross Country D4 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
