Kenteken check 2-KFB-34
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 251.985 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 2KFB34
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 2-KFB-34
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 2-KFB-34
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 2-KFB-34
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 2-KFB-34
Prestaties Volvo V40 Cross Country D4 (2013) – Kenteken 2-KFB-34
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 Cross Country D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1504 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 5-cilinder 1984cc dieselmotor met 130 pk
- Comfortabele automaat met goede rijervaring
- Hoge veiligheidsstandaarden en degelijke bouwkwaliteit
- Goede balans tussen stads- en snelwegrijden
- Stijlvolle Cross Country uitvoering met verhoogde rijhoogte
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of falen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Beperkte achterruimte en krappe bagageruimte
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken 2-KFB-34 is een bruine Volvo V40 Cross Country uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met comfort en werd nieuw geleverd voor €44.995. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 uit 2013 is uitgerust met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor, motorcode vaak aangeduid als D4204T7. Deze motor levert circa 130 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er melding van injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze Volvo V40 Cross Country is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en haperingen bij oudere exemplaren, vaak gerelateerd aan verouderde transmissieolie of mechatronica problemen. Regelmatig onderhoud, waaronder tijdige verversing van de transmissieolie (bij voorkeur elke 60.000 km), kan defecten voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij elektronische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 Summum met kenteken 2-KFB-34 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo- en injectorproblemen en de staat van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissieolie tijdig is ververst. Let ook op DPF-status en eventuele foutmeldingen in het dashboard. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner zijn aan te raden om verborgen problemen te detecteren.
Deze bruine Volvo V40 Cross Country met kenteken 2-KFB-34 uit 2013 is een comfortabele en stijlvolle midi-SUV met een krachtige 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 Cross Country D4 (2-KFB-34)
Wat is de APK status van 2-KFB-34?
De APK van 2-KFB-34 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KFB-34 een import auto?
Nee, 2-KFB-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KFB-34 gehad?
2-KFB-34 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 diesel in de Volvo V40 Cross Country 2013?
De motorcode is meestal D4204T7, een 1984cc 5-cilinder dieselmotor met ongeveer 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits de transmissieolie regelmatig wordt ververst. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en mechatronica problemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding
Signalen:
Miskleunen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Automaat schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of oude transmissieolie veroorzaakt haperingen
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons
DPF verstopping
Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten
Signalen:
Motor waarschuwingslampje, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 Cross Country D4 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
