Kenteken check 5-TJR-98

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 231.027 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-205926
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
5-TJR-98
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour 1.6 16V 100
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-TJR-98: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 5-TJR-98

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 5-TJR-98

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 5-TJR-98

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 5-TJR-98

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 5-TJR-98

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.233
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
216 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M C8
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met lange levensduur
  • Praktische stationwagen met 439 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1277 liter
  • Soepel schakelende 4-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabel interieur met moderne dashboardindeling voor zijn tijd
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2009

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud, wat kostbaar kan zijn
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 5-TJR-98 is een zwarte Renault Clio Estate 1.6-16V 20th Anniversary uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een betrouwbare motor en een comfortabele automaat, oorspronkelijk nieuwprijs circa €20.790.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.6 16V benzinemotor met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder die bekend staat om zijn degelijkheid en lange levensduur. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in deze uitvoering, met een maximum koppel van circa 151 Nm. De K4M-motor is robuust en kan bij goed onderhoud makkelijk 300.000 km of meer halen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, omdat deze een distributieriem gebruikt. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijten. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Clio Estate is een 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud bestaat uit periodieke verversing van de automatische transmissievloeistof, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 liter per 100 km gecombineerd, maar praktijkervaringen wijzen op een gemiddeld verbruik rond 9,4 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 82 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.6-16V 20th Anniversary met kenteken 5-TJR-98 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieriem (ongeveer elke 120.000 km). Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken 5-TJR-98 uit 2010 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1.6 16V motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met voldoende laadruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2026
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Verlichting niet symmetrisch geplaatst

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M C8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 (5-TJR-98)

Wat is de APK status van 5-TJR-98?

De APK van 5-TJR-98 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-TJR-98 een import auto?

Ja, 5-TJR-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-TJR-98 gehad?

5-TJR-98 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 9,4 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De 1.6 16V K4M motor gebruikt een distributieriem die bij 120.000 km of 5 jaar vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij de motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, brandend waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of versleten raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt en motorruimte vervuilt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of de boordcomputer, wat foutieve informatie geeft.

Signalen:

Onregelmatige meterstanden, uitvallende LCD-display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour 1.6 16V 100 kentekens

Type Plaat