Kenteken check 49-HHT-2
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 143.367 km
13 punten van aandacht bij kenteken 49HHT2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 16V (2009) – Kenteken 49-HHT-2
Waardebehoud Citroen C2 1.4 16V (2009) – Kenteken 49-HHT-2
Onderhoud Citroen C2 1.4 16V (2009) – Kenteken 49-HHT-2
Veiligheid Citroen C2 1.4 16V (2009) – Kenteken 49-HHT-2
Prestaties Citroen C2 1.4 16V (2009) – Kenteken 49-HHT-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1088 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig door 1360cc motor met Stop & Start technologie
- Relatief lage wegenbelasting door 66 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij tijdig onderhoud
- Comfortabele Sensodrive semi-automaat voor makkelijk rijden in de stad
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage kosten bij reparaties
Aandachtspunten
- Sensodrive transmissie kan haperingen en defecten vertonen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (66 pk) minder geschikt voor snelweg
- Soms problemen met elektrische systemen en ECU-fouten
- Chassis en ophanging kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Marktwaarde relatief laag door bekendheid met transmissieproblemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 49-HHT-2 is een grijze Citroen C2 uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en een Sensodrive automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €15.490 en is uitgerust met een 66 pk sterke motor met Stop & Start functie.
De 1360cc motor in deze Citroen C2 draagt meestal de motorcode KFU. Het is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en Stop & Start technologie, die zorgt voor een lager brandstofverbruik in stadsverkeer. De motor levert 66 pk, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze motorvariant.
De Sensodrive automatische transmissie is een semi-automaat met een elektronisch gestuurde koppeling. Deze transmissie staat bekend om enkele problemen zoals haperingen bij het schakelen, het niet goed selecteren van versnellingen en soms het vastlopen in neutraal. Oorzaken zijn vaak een defecte actuator, versleten koppeling of ECU-fouten. Reparaties kunnen variëren van recalibratie (€100) tot vervanging van de actuator (€400-€750) en in sommige gevallen een volledige koppelingvervanging (€450-€550). Veel eigenaren kiezen na problemen voor een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties aan de Sensodrive transmissie of motor kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.4i-16v Sensodrive uit 2008 met kenteken 49-HHT-2 is het belangrijk om de staat van de Sensodrive transmissie goed te controleren, inclusief een recente servicehistorie. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de motor. Let op eventuele waarschuwingslampjes en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Citroen C2 met kenteken 49-HHT-2 uit 2009 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1360cc motor en een innovatieve, maar soms problematische Sensodrive automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende problemen kan deze auto een betaalbare en praktische keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
APK keuring details: 00
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C2 1.4 16V (49-HHT-2)
Wat is de APK status van 49-HHT-2?
De APK van 49-HHT-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-HHT-2 een import auto?
Nee, 49-HHT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-HHT-2 gehad?
49-HHT-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C2 2008?
De motorcode is meestal KFU voor de 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de Sensodrive automatische transmissie?
De Sensodrive transmissie staat bekend om problemen zoals haperingen en defecten aan de actuator en ECU, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.4i Sensodrive uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Sensodrive transmissieproblemen
Haperingen, niet schakelen, vastlopen in neutraal door defecte actuator of ECU
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, waarschuwingslampjes, auto blijft in neutraal staan
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische ECU-fouten
ECU kan foutmeldingen geven die invloed hebben op motor en transmissie
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties
Slijtage ophanging en stuurinrichting
Versleten silentblocks, draagarmen en stuurkogels veroorzaken geluiden en minder rijcomfort
Kenmerken:
Klopgeluiden bij hobbels, onregelmatige bandenslijtage, minder stabiel sturen
Problemen met elektrische ramen en ABS-sensoren
Storingen in elektrische ramen en ABS-sensoren komen voor
Kenmerken:
Ramen werken niet goed, ABS-lampje brandt
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1088 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C2 1.4 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
