Kenteken check 46-TF-NJ
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 216.303 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 46TFNJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 (2006) – Kenteken 46-TF-NJ
Waardebehoud VW Polo 1.6 (2006) – Kenteken 46-TF-NJ
Onderhoud VW Polo 1.6 (2006) – Kenteken 46-TF-NJ
Veiligheid VW Polo 1.6 (2006) – Kenteken 46-TF-NJ
Prestaties VW Polo 1.6 (2006) – Kenteken 46-TF-NJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1144 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (BTS) met 105 pk
- Sportieve Sportline uitvoering met goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig verbruik in praktijk (6-7 l/100 km)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in stadsverkeer
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte uitrusting vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 46-TF-NJ is een zwarte Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.650 in Nederland.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo Sportline is doorgaans 'BTS'. Deze 1.6-liter 16-kleppen motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een boring x slag van 76.5 mm x 86.9 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De Volkswagen Polo 1.6 Sportline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handgeschakelde transmissie staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,2 l/100 km (ca. 19,2 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2005 met kenteken 46-TF-NJ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen en het motorvermogen te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland circa tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 46-TF-NJ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sportieve uitstraling. De 1.6-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de koppeling en distributieketting. Met goed onderhoud behoudt deze Polo zijn waarde en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Remonderdelen zijn te verroest, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er ontbreekt een ruitensproeier, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er ontbreekt een ruitensproeier, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Polo 1.6 (46-TF-NJ)
Wat is de APK status van 46-TF-NJ?
De APK van 46-TF-NJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-TF-NJ een import auto?
Nee, 46-TF-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-TF-NJ gehad?
46-TF-NJ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Polo Sportline 2005?
De motorcode is doorgaans 'BTS', een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij onvoldoende onderhoud uitrekken of speling krijgen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
