Kenteken check 45-TR-HH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 274.563 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-246015
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
45-TR-HH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-TR-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.6 2007

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken 45-TR-HH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken 45-TR-HH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken 45-TR-HH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken 45-TR-HH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.6 (2007) – Kenteken 45-TR-HH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BTS
Soortgelijke auto's in NL
139 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (BTS) met 105 pk
  • Sportieve Sportline uitvoering met goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk (6-7 l/100 km)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid in stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte uitrusting vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 45-TR-HH is een zwarte Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.650 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo Sportline is doorgaans 'BTS'. Deze 1.6-liter 16-kleppen motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en een koppel van circa 148 Nm bij 4500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een boring x slag van 76.5 mm x 86.9 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Volkswagen Polo 1.6 Sportline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handgeschakelde transmissie staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,2 l/100 km (ca. 19,2 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6-16V Sportline uit 2005 met kenteken 45-TR-HH is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen en het motorvermogen te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland circa tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 45-TR-HH uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sportieve uitstraling. De 1.6-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de koppeling en distributieketting. Met goed onderhoud behoudt deze Polo zijn waarde en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,548 km geregistreerd

XXX,548 km
INFO
21 mei 2022
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed

Foto's

VW Polo 1.6 2007 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BTS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 584 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.6 (45-TR-HH)

Wat is de APK status van 45-TR-HH?

De APK van 45-TR-HH is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-TR-HH een import auto?

Nee, 45-TR-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-TR-HH gehad?

45-TR-HH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Polo Sportline 2005?

De motorcode is doorgaans 'BTS', een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij onvoldoende onderhoud uitrekken of speling krijgen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.6 kentekens

Voertuig Registratie