Kenteken check 43-SX-XZ

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 176.194 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-375462
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
43-SX-XZ
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SX-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.6 2006

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 43-SX-XZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 43-SX-XZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 43-SX-XZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 43-SX-XZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 43-SX-XZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
16 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4ED
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 CVVT motor met weinig ernstige problemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15)
  • Lage wegenbelasting door 82 pk motorvermogen

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten

Volledige analyse

Kenteken 43-SX-XZ is een zwarte Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1599cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Rio is doorgaans de Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT, een betrouwbare motor met 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met continu variabele kleptiming (CVVT) voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.6 CVVT X-treme staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage reparatiekosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 82 pk auto in Nederland valt in de lagere schijf, ongeveer €30-€40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2005 met kenteken 43-SX-XZ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer op olielekkages en het functioneren van de CVVT-kleptiming. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsrijders.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 43-SX-XZ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2014

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2014
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon werkt niet of is er niet, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 1
mei 2026
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 2
mei 2026
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 3
mei 2026
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 4
mei 2026
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4ED
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1599 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 146 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.6 (43-SX-XZ)

Wat is de APK status van 43-SX-XZ?

De APK van 43-SX-XZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SX-XZ een import auto?

Nee, 43-SX-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SX-XZ gehad?

43-SX-XZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Rio 1.6 CVVT uit 2005?

Het motorvermogen is ongeveer 82 pk (60 kW) bij 6000 rpm.

Welke motorcode hoort bij de 1599cc motor?

De motorcode is Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 en 1 op 16 kilometer per liter benzine.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar is over het algemeen onderhoudsvrij.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig problemen bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Soms kunnen versnellingsbaklagers slijten wat geluiden veroorzaakt tijdens schakelen.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Signalen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat