Kenteken check 41-ZH-TT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 279.548 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-721451
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
41-ZH-TT
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-ZH-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Altea XL 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.9 TDI (2008) – Kenteken 41-ZH-TT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.9 TDI (2008) – Kenteken 41-ZH-TT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Altea XL 1.9 TDI (2008) – Kenteken 41-ZH-TT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Altea XL 1.9 TDI (2008) – Kenteken 41-ZH-TT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Altea XL 1.9 TDI (2008) – Kenteken 41-ZH-TT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.091
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLS
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea XL 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1519 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met grote bagageruimte (532 liter standaard, 1604 liter met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijpositie en stabiele wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten, inclusief redelijke wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime zitplaatsen voor vijf personen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-ZH-TT is een grijze SEAT Altea XL uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische MPV-ruimte met een krachtige 77 kW (105 pk) motor en een comfortabele rijervaring.

De motor van de SEAT Altea XL 1.9 TDI Stylance uit 2006 is een 1896cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'BJB' of 'BKC' binnen de 1.9 TDI familie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. Het betreft een pompinjector dieselmotor met turbo en intercooler, compressieverhouding 19:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Altea XL is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven MPV: stabiel en voorspelbaar, met voldoende comfort voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.9 TDI Stylance uit 2006 met kenteken 41-ZH-TT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische dieselauto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 41-ZH-TT uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.9 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Altea XL een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime dieselcombi zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €455

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
23 januari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
15 november 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Lekkende schokdemper

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

SEAT Altea XL 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BLS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.9 TDI (41-ZH-TT)

Wat is de APK status van 41-ZH-TT?

De APK van 41-ZH-TT is verlopen op 31-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-ZH-TT een import auto?

Nee, 41-ZH-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-ZH-TT gehad?

41-ZH-TT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de SEAT Altea XL uit 2006?

De motorcode is meestal BJB of BKC, beide 1.9 TDI pompinjector motoren met 77 kW vermogen.

Hoeveel vermogen levert de 1.9 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 250 Nm koppel bij 1900 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopping van injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 77 pk dieselauto ligt de wegenbelasting ongeveer rond €450 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of mechanische slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Pompverstuiver injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt moeilijk door slijtage aan synchronisatiering in handbak.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Altea XL 1.9 TDI modellen

Voertuig Registratie