Kenteken check 4-VXB-61

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 248.765 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-825415
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
4-VXB-61
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-VXB-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VXB-61

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VXB-61

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VXB-61

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VXB-61

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 4-VXB-61

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 35.472
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
198 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R F6
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

XXX,404 km
INFO
8 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

XXX,402 km
INFO
8 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
8 maart 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1207 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (4-VXB-61)

Wat is de APK status van 4-VXB-61?

De APK van 4-VXB-61 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-VXB-61 een import auto?

Nee, 4-VXB-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-VXB-61 gehad?

4-VXB-61 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren

Voertuig Registratie