Kenteken check 1-VNR-06
APK verlopen - 9+ eigenaars - 375.585 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 1VNR06
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VNR-06
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VNR-06
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VNR-06
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VNR-06
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 1-VNR-06
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2053 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 10
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 52
APK keuring details: 15
APK keuring details: 02
APK keuring details: 02
De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt wederom niet overeen met de uitvoer, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt wederom niet overeen met de uitvoer, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt wederom niet overeen met de uitvoer, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De status van de EOBD-waarschuwingsinrichting komt wederom niet overeen met de uitvoer, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (1-VNR-06)
Wat is de APK status van 1-VNR-06?
De APK van 1-VNR-06 is verlopen op 03-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-VNR-06 een import auto?
Nee, 1-VNR-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-VNR-06 gehad?
1-VNR-06 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
