Kenteken check 36-XDZ-5

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 114.336 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-646634
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
36-XDZ-5
Merk voertuig
Maserati
Maserati logo
Uitvoering
Coupé 4.2 V8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XDZ-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Maserati Coupé 4.2 V8 2002

Betrouwbaarheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2002) – Kenteken 36-XDZ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2002) – Kenteken 36-XDZ-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Maserati Coupé 4.2 V8 (2002) – Kenteken 36-XDZ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Maserati Coupé 4.2 V8 (2002) – Kenteken 36-XDZ-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Maserati Coupé 4.2 V8 (2002) – Kenteken 36-XDZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 95.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
806 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Maserati Coupé 4.2 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 4.2L V8 motor met 390 pk
  • Uniek design en exclusiviteit
  • Mogelijkheid om met paddles te schakelen
  • Goede waardebehoud
  • Italiaanse stijl en prestaties

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Trage schakeltijden van de Cambiocorsa transmissie
  • Relatief laag brandstofverbruik
  • Geen traditionele automatische transmissie-optie

Volledige analyse

Kenteken 36-XDZ-5 is een grijze Maserati Coupé uit 2002 met een 4244cc motor. Deze auto is een voorbeeld van Italiaanse stijl en prestaties, met een Ferrari-geïnspireerde 4.2L V8 motor die 287 kW (390 pk) levert. De Maserati Coupé Cambiocorsa is uitgerust met een 6-speed automated manual transmissie, wat het rijden een unieke ervaring maakt.

De motorcode voor de 4244cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Ferrari-Maserati F136 R V8 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om deze te voorkomen.

De Cambiocorsa transmissie is een 6-speed automated manual, die bekend staat om zijn unieke bediening met paddles op het stuur. Bekende defecten zijn vooral gerelateerd aan de trage schakeltijden in automatische modus, wat soms een verlies van momentum kan veroorzaken tijdens hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Maserati Coupé is volgens de EPA 10/16 mpg (stad/snelweg), wat neerkomt op een gecombineerd verbruik van 12 mpg. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto's kan variëren, maar ze behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit en prestaties. Onderhoudskosten per jaar zijn significant, inclusief APK en service, en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.

De Maserati Coupé Cambiocorsa is een exclusieve auto met een unieke rijervaring. Voordelen zijn de krachtige motor, het exclusieve design, en de mogelijkheid om met paddles te schakelen. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, de trage schakeltijden van de transmissie, en het relatief lage brandstofverbruik.

Deze grijze Maserati Coupé met kenteken 36-XDZ-5 uit 2002 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van Italiaanse sportauto's. Met zijn krachtige motor en exclusieve design biedt het een onvergetelijke rijervaring, maar vraagt het ook om regelmatig en kostbaar onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €657
Navigatie €2452
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €1046

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2012

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2012
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlicht werkt niet goed

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Toegestaan licht werkt niet goed

8 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Maserati Coupé 4.2 V8 2002 – Afbeelding 1
april 2026
Maserati Coupé 4.2 V8 2002 – Afbeelding 2
april 2026
Maserati Coupé 4.2 V8 2002 – Afbeelding 3
april 2026
Maserati Coupé 4.2 V8 2002 – Afbeelding 4
april 2026
Maserati Coupé 4.2 V8 2002 – Afbeelding 5
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 6-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4244 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 390 pk (287 kW)
Maximaal koppel 451 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,31 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 285 km/u
Verbruik gecombineerd 17,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 400 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Maserati Coupé 4.2 V8 (36-XDZ-5)

Wat is de APK status van 36-XDZ-5?

De APK van 36-XDZ-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-XDZ-5 een import auto?

Ja, 36-XDZ-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XDZ-5 gehad?

36-XDZ-5 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Maserati Coupé Cambiocorsa?

De topsnelheid is 285 km/h (177 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Maserati Coupé?

Het verbruik is 10/16 mpg (stad/snelweg) volgens de EPA.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 287 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Maserati Coupé Cambiocorsa?

De marktwaarde kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun exclusiviteit.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Maserati Coupé?

De onderhoudskosten zijn significant en kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar.

Is de Maserati Coupé Cambiocorsa een goede investering?

De auto is een goede investering voor liefhebbers van exclusieve sportauto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Lawaaierige motor, verlies van vermogen

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Trage schakeltijden en verlies van momentum tijdens acceleratie.

Signalen:

Vertraagde reactie tijdens schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische problemen

Intermitterende elektronische storingen kunnen voorkomen.

Signalen:

Onverwachte foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Maserati Coupé 4.2 V8 modellen

Auto Nummerplaat