Kenteken check 35-TB-KG

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 129.104 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-601580
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
35-TB-KG
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Idea 1.4 8V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-TB-KG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Fiat Idea 1.4 8V 2006

Betrouwbaarheid Fiat Idea 1.4 8V (2006) – Kenteken 35-TB-KG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Fiat Idea 1.4 8V (2006) – Kenteken 35-TB-KG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Idea 1.4 8V (2006) – Kenteken 35-TB-KG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Fiat Idea 1.4 8V (2006) – Kenteken 35-TB-KG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Idea 1.4 8V (2006) – Kenteken 35-TB-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.470
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
98 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Idea 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling[1][3]
  • Betrouwbare, eenvoudige motor (FIRE-serie) met lage onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen
  • Redelijk zuinig voor een MPV van deze leeftijd
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud mogelijk

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (55pk), traag accelereren en moeite met volle belading[1][3]
  • Matige wegligging door hoge carrosserie en eenvoudige ophanging
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Interieurkwaliteit voelt goedkoop en slijt snel
  • Beperkte vraag op de occasionmarkt, dus lastiger verkoopbaar
  • Ouderwets uiterlijk en weinig prestige

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-TB-KG is een blauwe Fiat Idea uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor van 55pk, voorwielaandrijving en een handmatige versnellingsbak. Deze mini-MPV werd in 2003 geïntroduceerd als Fiat’s eerste compacte MPV, gebaseerd op het Punto-platform, en biedt praktische ruimte voor vijf personen met een flexibele laadruimte van 320 tot 1420 liter[1][3]. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.495. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Fiat Idea 1.4-8V Actual uit 2003 heeft een 1368cc 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen, intern aangeduid als de FIRE (Fully Integrated Robotized Engine)-serie. Het exacte motorcodenummer is afhankelijk van de productieperiode, maar voor deze generatie wordt vaak de code **188A4000** gebruikt. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 35-TB-KG. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De FIRE-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit is een ‘orange’ (matig) risico: tijdige vervanging voorkomt ernstige schade, maar uitstel kan tot motorschade leiden. - **Turbo:** Deze 1.4-8V heeft géén turbo; problemen met turbotechniek zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze eenvoudige motor, maar vervuiling kan op termijn (‘yellow’, licht) voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. - **Olieverbruik:** Enig olieverbruik is normaal bij oudere exemplaren, maar excessief verbruik (‘orange’) kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of cilinderwanden. **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt tot versleten koppelingsonderdelen bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is voldoende. **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC, geen WLTP beschikbaar voor 2003): ca. 6,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Voor een MPV uit deze klasse is dat redelijk zuinig.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar. Schakelen verloopt soepel, maar de versnellingen kunnen op leeftijd wat ‘notig’ aanvoelen. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht (1130 kg) zorgen voor wendbaar stadsverkeer, maar op de snelweg mist de 55pk-motor wat pit[3]. De hoge instap en ruim interieur maken de auto praktisch voor gezinnen.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 55pk (1368cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€400-€600), remmen (€200-€400), uitlaat (€200-€400). - **Verzekering:** WA vanaf €15-€25 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een blauwe Fiat Idea 2006 in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van onderhoud, kilometerstand en uitvoering. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan hatchbacks of SUV’s. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden iets beter hun waarde.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap en flexibele zitopstelling[1][3]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (FIRE-serie) met lage onderhoudskosten. - **Goede zichtbaarheid** door hoge zitpositie en grote ramen. - **Redelijk zuinig** voor een MPV van deze leeftijd. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **Eenvoudige techniek** maakt zelf onderhoud mogelijk. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (55pk), traag accelereren en moeite met volle belading[1][3]. - **Matige wegligging** door hoge carrosserie en eenvoudige ophanging. - **Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkt aantal airbags). - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel. - **Beperkte vraag** op de occasionmarkt, dus lastiger verkoopbaar. - **Ouderwets uiterlijk** en weinig prestige.

Deze blauwe Fiat Idea met kenteken 35-TB-KG uit 2006 is een praktische, betaalbare mini-MPV voor wie ruimte en eenvoud zoekt. De 1368cc FIRE-motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar biedt weinig vermogen. Onderhoudskosten zijn laag, maar het waardebehoud is beperkt. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten, minder geschikt voor snelweggebruik of zwaar beladen ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventueel olieverbruik. Voor 35-TB-KG geldt: een degelijke keuze voor de praktische rijder, maar verwacht geen luxe of dynamisch rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1150
Radio €400
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Fiat Idea 1.4 8V 2006 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,93 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Idea 1.4 8V (35-TB-KG)

Wat is de APK status van 35-TB-KG?

De APK van 35-TB-KG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-TB-KG een import auto?

Nee, 35-TB-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-TB-KG gehad?

35-TB-KG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Fiat Idea 1.4-8V?

Officieel ca. 6,5 l/100 km, in de praktijk 7,0-7,5 l/100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Fiat Idea 1.4-8V 55pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Distributieketting (ca. 150.000 km), olie en filter elke 15.000 km, remmen en uitlaat controleren.

Hoeveel laadruimte heeft de Fiat Idea?

320 liter (achterbank omhoog), maximaal 1420 liter (achterbank neer)[3].

Is de Fiat Idea 1.4-8V geschikt voor de snelweg?

Ja, maar met 55pk is accelereren en inhalen traag; vol beladen is het vermogen beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Idea 1.4-8V uit 2003?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid, motormanagementlampje

Let op
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of druklager

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Gering risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)

Symptomen:

Functie valt uit, intermitterend probleem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Idea 1.4 8V modellen

Type Plaat