Kenteken check 31-PH-NK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 413.898 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 31PHNK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Rover 75 2.0 CDTi (2004) – Kenteken 31-PH-NK
Waardebehoud Rover 75 2.0 CDTi (2004) – Kenteken 31-PH-NK
Onderhoud Rover 75 2.0 CDTi (2004) – Kenteken 31-PH-NK
Veiligheid Rover 75 2.0 CDTi (2004) – Kenteken 31-PH-NK
Prestaties Rover 75 2.0 CDTi (2004) – Kenteken 31-PH-NK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Rover 75 2.0 CDTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1585 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
APK keuring details: 07
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 26
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Rover 75 2.0 CDTi (31-PH-NK)
Wat is de APK status van 31-PH-NK?
De APK van 31-PH-NK is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-PH-NK een import auto?
Nee, 31-PH-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-PH-NK gehad?
31-PH-NK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Rover 75 2.0 CDTi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
