Kenteken check 27-XDG-9

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 107.483 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-940419
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
27-XDG-9
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 27-XDG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 2012

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 27-XDG-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 27-XDG-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 27-XDG-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 27-XDG-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 27-XDG-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 37.720
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4KD
Aantal in Nederland
315 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1521 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 liter benzinemotor met CVVT-techniek
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
  • Ruime en praktische midi-SUV met voldoende bagageruimte (tot 1886 liter)
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 120 pk benzineauto
  • Goede standaarduitrusting in X-clusive uitvoering, inclusief leder en airco
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • 4-traps automaat is verouderd en kan schokkerig worden bij slijtage
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door leeftijd en techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 27-XDG-9 is een grijze Kia Sportage 2.0 X-clusive uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.730 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.

De motor van deze Kia Sportage is een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT), bekend onder motorcode G4GC (1998cc). Deze motor levert ongeveer 141 pk bij 6000 tpm en 184 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij dit type motor. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€250 per onderhoudsbeurt.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,2 (benzine), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 X-clusive uit 2010 met kenteken 27-XDG-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer ook op slijtage aan de koppeling (indien handgeschakeld) en de staat van de automaat. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 27-XDG-9 uit 2012 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

KIA Sportage 2.0 2012 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Sportage 2.0 2012 – Afbeelding 2
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4KD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 608 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 (27-XDG-9)

Wat is de APK status van 27-XDG-9?

De APK van 27-XDG-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 27-XDG-9 een import auto?

Nee, 27-XDG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 27-XDG-9 gehad?

27-XDG-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Kia Sportage?

De motorcode is G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto zoals deze Kia Sportage bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorgeluiden

Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, tikgeluiden uit motor.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals ABS of airbaglampje.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuur verslijten.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie