Kenteken check 11-RZF-6
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 174.952 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 11RZF6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 11-RZF-6
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 11-RZF-6
Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 11-RZF-6
Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 11-RZF-6
Prestaties KIA Sportage 2.0 (2011) – Kenteken 11-RZF-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1525 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0L benzinemotor (G4GC) met 120 pk
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Ruime cabine en bagageruimte geschikt voor gezin en bagage
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
- Geen turbo, daardoor minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte transmissiekeuze (5-bak handgeschakeld) kan minder comfortabel zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 120 pk
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-RZF-6 is een witte Kia Sportage 2.0 X-clusive 4wd uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met vierwielaandrijving en een vermogen van 120 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €34.430.
De 1998cc 4-cilinder benzinemotor van deze Kia Sportage heeft de motorcode G4GC, een DOHC 16-klep motor met variabele kleptiming. Deze motor levert officieel 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Sportage is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 12 (8,3-9,1 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 (7,7 l/100km) liggen. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt circa €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 X-clusive 4wd uit 2010 met kenteken 11-RZF-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en handgeschakelde controle.
Deze witte Kia Sportage met kenteken 11-RZF-6 uit 2011 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 15
APK keuring details: 47
APK keuring details: 17
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 2.0 (11-RZF-6)
Wat is de APK status van 11-RZF-6?
De APK van 11-RZF-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-RZF-6 een import auto?
Nee, 11-RZF-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-RZF-6 gehad?
11-RZF-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Kia Sportage 2010?
De motorcode is G4GC, een 2.0L 4-cilinder DOHC benzinemotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 12 (8,3-9,1 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage 2.0 X-clusive 4wd uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorregeling.
Symptomen:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.