Kenteken check GF-537-T
APK verlopen - 6 eigenaars - 104.804 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GF537T
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2015) – Kenteken GF-537-T
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2015) – Kenteken GF-537-T
Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2015) – Kenteken GF-537-T
Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2015) – Kenteken GF-537-T
Prestaties KIA Sportage 2.0 (2015) – Kenteken GF-537-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1511 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (G4KD) zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in BusinessPlusLine uitvoering.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door distributiekettingslijtage.
- Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan moderne SUV's met turbomotoren.
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment.
- Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken GF-537-T is een witte Kia Sportage 2.0 BusinessPlusLine uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €35.095 en biedt een praktische combinatie van ruimte, prestaties en zuinigheid.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Kia Sportage heeft de motorcode G4KD, een 1998cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 6000 tpm en 136 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakschade bij deze variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 122 pk sterke benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 BusinessPlusLine uit 2010 met kenteken GF-537-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele schadehistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare SUV zoekt met een handgeschakelde motor zonder turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Kia Sportage met kenteken GF-537-T uit 2015 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributiekettingslijtage, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,883 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 46
APK keuring details: 42
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 (GF-537-T)
Wat is de APK status van GF-537-T?
De APK van GF-537-T is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GF-537-T een import auto?
Nee, GF-537-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GF-537-T gehad?
GF-537-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Kia Sportage 2010?
De motorcode is G4KD, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Sportage?
De wegenbelasting voor deze 122 pk benzineauto ligt in Nederland tussen ongeveer €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
