Kenteken check 26-ZF-DN

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 224.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-078330
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-ZF-DN
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Roomster 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-ZF-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Roomster 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.6 16V (2008) – Kenteken 26-ZF-DN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Skoda Roomster 1.6 16V (2008) – Kenteken 26-ZF-DN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.6 16V (2008) – Kenteken 26-ZF-DN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.6 16V (2008) – Kenteken 26-ZF-DN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Roomster 1.6 16V (2008) – Kenteken 26-ZF-DN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.565
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
314 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
512 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Roomster 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele cabine met VarioFlex zitconfiguratie
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V benzinemotor (EA111)
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
  • Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Carrosserie kan bij oudere exemplaren roest vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 26-ZF-DN is een blauwe Skoda Roomster 1.6-16V Style uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en biedt een ruime cabine met flexibele zitconfiguratie.

De 1598cc motor in deze Skoda Roomster is een EA111 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode BSE of BGU (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij oudere exemplaren, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt gedaan.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een zuinige rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 tot 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Style met kenteken 26-ZF-DN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie is robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto biedt veel ruimte en praktische flexibiliteit voor een redelijke prijs, met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze blauwe Skoda Roomster met kenteken 26-ZF-DN uit 2008 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en betaalbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2017
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Afbeeldingen

Skoda Roomster 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
april 2026
Skoda Roomster 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
april 2026
Skoda Roomster 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
april 2026
Skoda Roomster 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
april 2026
Skoda Roomster 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster 1.6 16V (26-ZF-DN)

Wat is de APK status van 26-ZF-DN?

De APK van 26-ZF-DN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-ZF-DN een import auto?

Nee, 26-ZF-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-ZF-DN gehad?

26-ZF-DN heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Skoda Roomster 2006?

De motorcode is meestal EA111, met varianten zoals BSE of BGU afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?

De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Versleten injectoren (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild of versleten raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door vocht en zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Roomster 1.6 16V kentekens

Type Plaat