Kenteken check 21-FX-RP
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 322.782 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 21FXRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2000) – Kenteken 21-FX-RP
Waardebehoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2000) – Kenteken 21-FX-RP
Onderhoud VW Passat Variant 2.8 V6 (2000) – Kenteken 21-FX-RP
Veiligheid VW Passat Variant 2.8 V6 (2000) – Kenteken 21-FX-RP
Prestaties VW Passat Variant 2.8 V6 (2000) – Kenteken 21-FX-RP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.8 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1648 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.8 V6 motor met 172 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische Variant carrosserie
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief goede prestaties voor een middenklasse combi uit 2000
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij hoge kilometerstand (orange)
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door leeftijd en techniek
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door ouderdom en slijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-FX-RP is een blauwe Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2000 met een 2771cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa € 32.100 en biedt een krachtige, comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving.
De 2.8-liter V6-motor (2771cc) in deze Passat Variant heeft de motorcode 'AAA' of 'ABV', gangbare codes voor Volkswagen V6-motoren uit die periode. De motor levert ongeveer 172 pk (142 kW) en 173 Nm koppel. Dit is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook komt verhoogd olieverbruik voor bij oudere exemplaren (orange), vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Passat Variant is een 4-traps automaat (A4), gekoppeld aan de 4Motion vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9-10 liter per 100 km (10-11 km/liter), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, zeker bij stadsverkeer en zwaardere belasting door 4Motion. De wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties of slijtage aan de automaat of motor kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 Highline 4Motion uit 2000 met kenteken 21-FX-RP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop en schakelen. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de 4Motion aandrijving te testen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur blauwe.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 21-FX-RP uit 2000 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2.8 V6 motor en vierwielaandrijving. Hoewel de auto bekend staat om enkele mechanische aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt hij veel rijplezier en praktische ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd
De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.8 V6 (21-FX-RP)
Wat is de APK status van 21-FX-RP?
De APK van 21-FX-RP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-FX-RP een import auto?
Nee, 21-FX-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-FX-RP gehad?
21-FX-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 motor in deze Passat?
De motorcode is meestal 'AAA' of 'ABV', gangbare codes voor Volkswagen 2.8 V6 motoren uit de late jaren 90.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Reken op ongeveer 10-11 km per liter bij gemengd gebruik, iets hoger dan fabrieksopgave door leeftijd en rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting ligt in Nederland voor een 142 pk benzineauto rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kostenposten zijn distributiekettingrevisie, automaatonderhoud en slijtage aan ophanging en motoronderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel tussen €2.000 en €4.000 gehandeld, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen en slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde bedrading en schakelaars kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Raam werkt niet, centrale vergrendeling hapert.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot minder stabiel rijgedrag.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, speling in stuur, onregelmatige bandenslijtage.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.8 V6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
