Kenteken check 20-PT-HP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 212.095 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 20PTHP
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2004) – Kenteken 20-PT-HP
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2004) – Kenteken 20-PT-HP
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2004) – Kenteken 20-PT-HP
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2004) – Kenteken 20-PT-HP
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (2004) – Kenteken 20-PT-HP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1436 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor (EA111) zonder turbo, weinig complexe onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en soepele bediening
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele laadruimte
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met deze uitvoering
Minpunten
- Motorketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat startproblemen kan geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers (rond 9-10 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 20-PT-HP is een grijze Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €19.990 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.
De 1.6-liter benzinemotor van deze Caddy uit 2003 heeft een motorcode die doorgaans EA111 of EA113 kan zijn, afhankelijk van de uitvoering, maar voor deze 1598cc 4-cilinder 75 pk variant is de EA111 motorcode het meest waarschijnlijk. Deze motor levert 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling en lekkage optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Caddy 1.6 Trendline is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,1 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2003 met kenteken 20-PT-HP is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en spanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en of de auto regelmatig is onderhouden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 20-PT-HP uit 2004 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en functionaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
APK keuring details: 50
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De aandrijving is ondeugdelijk, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 16
APK keuring details: 31
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 (20-PT-HP)
Wat is de APK status van 20-PT-HP?
De APK van 20-PT-HP is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-PT-HP een import auto?
Nee, 20-PT-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-PT-HP gehad?
20-PT-HP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2003?
De motorcode is meestal EA111 voor de 1.6-liter 4-cilinder 75 pk benzinemotor in de Caddy uit 2003.
Heeft deze motor een distributieriem of ketting?
Deze 1.6 benzinemotor gebruikt een distributieketting, geen riem, wat onderhoudskosten verlaagt maar kettingspanners kunnen slijten.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Caddy?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,1-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Motorketting en spanner slijtage
De motorketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
