Kenteken check 17-TK-KL

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 183.610 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-198974
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
17-TK-KL
Automerk
BMW
BMW logo
Type
650Ci Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TK-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 650Ci Coupé 2006

Betrouwbaarheid BMW 650Ci Coupé (2006) – Kenteken 17-TK-KL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud BMW 650Ci Coupé (2006) – Kenteken 17-TK-KL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 650Ci Coupé (2006) – Kenteken 17-TK-KL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 650Ci Coupé (2006) – Kenteken 17-TK-KL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 650Ci Coupé (2006) – Kenteken 17-TK-KL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 125.249
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N62B48B
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Bekeken
122 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 650Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.8-liter V8 motor (N62B48) met 270 pk
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Soepele 6-traps automatische Steptronic transmissie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Goede bouwkwaliteit en tijdloze coupé styling
  • Redelijk waardebehoud voor een exclusieve BMW uit 2004

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain guides (motor)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-TK-KL is een grijze BMW 6-serie 650i High Executive uit 2006 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een origineel nieuwprijs van circa €128.775.

De 4799cc V8-motor in de BMW 6-serie 650i High Executive uit 2004 draagt de motorcode N62B48. Deze 4.8-liter V8 levert ongeveer 270 pk (officieel 325 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek geluid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain guides kunnen verslijten), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze BMW 6-serie is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 9-11 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2004, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger, rond 12-14 l/100 km bij gemengd gebruik). Wegenbelasting voor een 270 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 6-serie 650i High Executive uit 2004 met kenteken 17-TK-KL is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer op eventuele lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en luxe. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze BMW 6-serie met kenteken 17-TK-KL uit 2006 is een krachtige en luxe sportieve coupé met een karakteristieke 4.8-liter V8 motor. Hoewel de auto technisch solide is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze 650i High Executive een unieke rijervaring en een goede waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1850
Parkeerhulp €810
Navigatie €3230
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
7 maart 2020
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

BMW 650Ci Coupé 2006 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 650Ci Coupé 2006 – Afbeelding 2
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N62B48B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4799 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 367 pk (270 kW)
Maximaal koppel 490 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 267 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 650Ci Coupé (17-TK-KL)

Wat is de APK status van 17-TK-KL?

De APK van 17-TK-KL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-TK-KL een import auto?

Nee, 17-TK-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TK-KL gehad?

17-TK-KL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8-liter V8 in de BMW 650i uit 2004?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 650i High Executive uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain guides slijtage

De kunststof geleiders van de kettingspanning kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platen en lekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive systeem

Verouderde iDrive systemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.

Signalen:

Beeldscherm werkt niet goed, navigatieproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 650Ci Coupé kentekens

Auto Nummerplaat