Kenteken check 16-XPP-7
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 210.326 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 16XPP7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 16-XPP-7
Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 16-XPP-7
Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 16-XPP-7
Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 16-XPP-7
Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 16-XPP-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Een ruime en comfortabele interieurruimte.
- Een efficiënte 1.4 TSI motor met een laag brandstofverbruik.
- Een handgeschakelde transmissie die betrouwbaar is.
- Een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding op de gebruikte markt.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Minpunten
- Bekende problemen met de timing chain en transmissie.
- Mogelijke elektronische problemen met deurvergrendeling en sensoren.
- Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
- De auto kan last hebben van een minder soepele acceleratie vanwege het lagere vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-XPP-7 is een bruine Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1390cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.4 TSI Greentech motor, die 92 pk levert en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van 201 km/h.
De 1.4 TSI motor in de Skoda Superb Combi heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een maximaal vermogen van 92 kW (125 pk) bij 5000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn motor.
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de transmissie van Skoda's uit deze periode. Een veelvoorkomend probleem is een scheur in de drukaccumulator van de transmissie, wat kan leiden tot verlies van olie en druk in het hydraulische systeem van de versnellingsbak[5].
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech is volgens de fabrieksgegevens 5,9 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor de aanschaf van een gebruikte Skoda Superb Combi is het belangrijk om een volledige servicegeschiedenis te controleren en eventuele problemen met de timing chain en transmissie te onderzoeken. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
Deze bruine Skoda Superb Combi met kenteken 16-XPP-7 uit 2012 is een betrouwbare auto met een efficiënte motor, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud te plegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,099 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (16-XPP-7)
Wat is de APK status van 16-XPP-7?
De APK van 16-XPP-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-XPP-7 een import auto?
Nee, 16-XPP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-XPP-7 gehad?
16-XPP-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Skoda Superb Combi?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech?
Volgens de fabrieksgegevens is het verbruik 5,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Superb Combi 1.4 TSI Greentech?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke problemen met de turbo of injectoren in deze motor?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de turbo of injectoren in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Defecte spanner en zwakke timing chain, die mogelijk vervangen moet worden na 50.000 km.
Symptomen:
Ratelende geluiden bij koude motor.
Transmissie Problemen
Scheur in de drukaccumulator van de transmissie.
Symptomen:
Verlies van olie en druk in het hydraulische systeem.
Elektronische Problemen
Problemen met deurvergrendeling en sensoren.
Symptomen:
Onvolledige sluiting van de kofferbak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Superb 1.4 TSI Green tec kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
