Kenteken check 13-HHZ-5

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 289.273 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-144957
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
13-HHZ-5
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Omega 3.0 V6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-HHZ-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Omega 3.0 V6 1997

Betrouwbaarheid Opel Omega 3.0 V6 (1997) – Kenteken 13-HHZ-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Opel Omega 3.0 V6 (1997) – Kenteken 13-HHZ-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Omega 3.0 V6 (1997) – Kenteken 13-HHZ-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Omega 3.0 V6 (1997) – Kenteken 13-HHZ-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Omega 3.0 V6 (1997) – Kenteken 13-HHZ-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.193
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
374 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Omega 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1770 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 motor met goede prestaties (155-211 pk)
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk behoud van marktwaarde voor een klassieker
  • Relatief zeldzaam en sportief model met sportieve uitstraling

Nadelen

  • Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij veroudering schokkerig schakelen of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door motor en automaat
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor leeftijd en vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-HHZ-5 is een zwarte Opel Omega 3.0i V6 Sport uit 1997 met een 2962cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 1994 was destijds nieuw geprijsd rond €37.550 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en comfortabele rijgedrag.

De 2962cc V6-motor in deze Opel Omega heeft de motorcode meestal 'X30XE' of 'X30SE', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 12- of 24-kleppen motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) tot 211 pk (155 kW) in sportieve uitvoeringen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze motor (yellow/orange).

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1994 met een 3.0 V6. De wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en staat van de auto.

Bij aankoop van een Opel Omega 3.0i V6 Sport met kenteken 13-HHZ-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van deze klassieker ligt momenteel tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering. Goed onderhouden exemplaren behouden redelijk hun waarde door hun sportieve karakter en zeldzaamheid.

Deze zwarte Opel Omega met kenteken 13-HHZ-5 uit 1997 is een krachtige en comfortabele sedan met een karakteristieke 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en rijcomfort voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €703

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,670 km geregistreerd

XXX,670 km
INFO
28 november 2017
OKT 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Band met laag profiel

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Opel Omega 3.0 V6 1997 – Afbeelding 1
Opel Omega 3.0 V6 1997 – Afbeelding 2
Opel Omega 3.0 V6 1997 – Afbeelding 3
Opel Omega 3.0 V6 1997 – Afbeelding 4
Opel Omega 3.0 V6 1997 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2962 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 12,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 286 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Omega 3.0 V6 (13-HHZ-5)

Wat is de APK status van 13-HHZ-5?

De APK van 13-HHZ-5 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-HHZ-5 een import auto?

Ja, 13-HHZ-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 13-HHZ-5 gehad?

13-HHZ-5 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0i V6 in de Opel Omega 1994?

De motorcode is meestal X30XE of X30SE, een 2962cc V6 met 12 of 24 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Omega 3.0i V6 Sport uit 1994?

Tussen de €3.000 en €7.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Verouderde ECU kan storingen vertonen, wat invloed heeft op motorprestaties.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, vermogensverlies.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Omega 3.0 V6 exemplaren

Model Kenteken