Kenteken check 12-TR-KR

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 196.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-588102
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
12-TR-KR
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-TR-KR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2007

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2007) – Kenteken 12-TR-KR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2007) – Kenteken 12-TR-KR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2007) – Kenteken 12-TR-KR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2007) – Kenteken 12-TR-KR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2007) – Kenteken 12-TR-KR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.940
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
288 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
234 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met VVTi-technologie
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten

Volledige analyse

Kenteken 12-TR-KR is een zwarte Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol uit 2007 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder 1.0 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005 is doorgaans de 1KR-FE, een lichte en zuinige motor geproduceerd door Daihatsu en Toyota. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en is voorzien van variabele kleptiming (VVTi) voor een betere efficiëntie. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig olie wordt ververst en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 5,3 tot 5,4 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol uit 2005 met kenteken 12-TR-KR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. Een proefrit is essentieel om motorloop, remmen en ophanging te beoordelen. Deze Yaris is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 12-TR-KR uit 2007 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een eenvoudige maar degelijke 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2007 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,7 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (12-TR-KR)

Wat is de APK status van 12-TR-KR?

De APK van 12-TR-KR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-TR-KR een import auto?

Nee, 12-TR-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-TR-KR gehad?

12-TR-KR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVTi Sol uit 2005?

Het officiële verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,4 liter per 100 km volgens fabrieksopgave.

Welke motorcode heeft de 996cc motor in deze Yaris?

De motorcode is meestal 1KR-FE, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met VVTi.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten gemiddeld?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk auto ligt meestal tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatiering problemen ontstaan.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de ketting speling krijgen bij hoge kilometerstanden, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen bij verwaarlozing.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onder dorpels en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat