Kenteken check 1-SZK-33

APK verlopen - 6+ eigenaars - 203.727 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-235539
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-SZK-33
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cabrio Cooper S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SZK-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Cabrio Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2014) – Kenteken 1-SZK-33

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2014) – Kenteken 1-SZK-33

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2014) – Kenteken 1-SZK-33

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2014) – Kenteken 1-SZK-33

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2014) – Kenteken 1-SZK-33

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 41.716
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
435 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
120 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en levendige 1.6 liter turbo motor met goede prestaties.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en plezierig rijden.
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Relatief zuinig voor een sportieve cabrio met 135 pk.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij Chili-uitvoering.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door sportieve techniek.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SZK-33 is een witte Mini Mini Cabrio uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportieve 135 pk sterke Cooper S Chili uitvoering. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving combineert rijplezier met een compacte, stijlvolle uitstraling. De nieuwprijs lag rond de €37.840.

De 1598cc motor in deze Mini Cabrio is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motorcode die vaak bij deze 1.6 Cooper S wordt gebruikt is de N14B16A, een turbocharged motor met directe injectie die ongeveer 172 pk levert volgens officiële specs, maar in Nederland vaak als 135 pk geregistreerd staat vanwege belastingregels. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, met een koppel van circa 240 Nm. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Ook kunnen injectoren en turbo-elementen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De koppeling zelf is redelijk duurzaam, maar kan bij sportief rijden sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili uit 2009 met kenteken 1-SZK-33 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de transmissie. Let op de staat van de softtop en elektrische bediening. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Mini Mini Cabrio met kenteken 1-SZK-33 uit 2014 is een sportieve en stijlvolle cabriolet met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
31 januari 2024
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
25 maart 2017
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

23 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 6
juli 2025
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 7
juli 2025
MINI Cabrio Cooper S 2014 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 290 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cabrio Cooper S (1-SZK-33)

Wat is de APK status van 1-SZK-33?

De APK van 1-SZK-33 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-SZK-33 een import auto?

Nee, 1-SZK-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SZK-33 gehad?

1-SZK-33 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in de Mini Cabrio 2009?

De motorcode is meestal N14B16A, een 1.6 liter turbocharged 4-cilinder motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cabrio Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie