Kenteken check H-161-KT
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H161KT
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2019) – Kenteken H-161-KT
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2019) – Kenteken H-161-KT
Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2019) – Kenteken H-161-KT
Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2019) – Kenteken H-161-KT
Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2019) – Kenteken H-161-KT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 2.0 liter turbomotor met 141 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Stijlvolle softtop cabrio met premium uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk behoud van marktwaarde door Mini-merk en model
Nadelen
- Bekende timing chain problemen bij de N18 motor
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-161-KT is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze handgeschakelde Cooper S Chili variant combineert sportief rijplezier met het comfort van een softtop cabriolet. De nieuwprijs bedroeg €42.556, waarmee het een premium compacte cabrio is.
De 1998cc motor in deze Mini Mini Cabrio is de BMW N18 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 141 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. De N18 motor heeft echter een aantal bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de timing chain, die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt onderhouden of vervangen. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mini Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een soepele schakelervaring vereist tijdige onderhoudsbeurten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Chili uit 2018 met kenteken H-161-KT is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen openstaande recalls zijn, met name voor de timing chain. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en inspecteer de motor op olielekkages en ongewone geluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Let op het functioneren van de softtop en elektronische systemen. Door deze checks voorkomt u onverwachte kosten en geniet u optimaal van deze sportieve cabrio.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken H-161-KT uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte, sportieve cabrio's met een krachtige 2.0 liter motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de timing chain, biedt deze Cooper S Chili variant een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cabrio Cooper S (H-161-KT)
Wat is de APK status van H-161-KT?
De APK van H-161-KT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-161-KT een import auto?
Ja, H-161-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-161-KT gehad?
H-161-KT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Mini Cabrio?
De motorcode is N18, een 4-cilinder turbomotor van BMW die in deze Mini Mini Cabrio wordt gebruikt.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatige motorloop. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn duurder.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er recalls voor deze Mini Mini Cabrio?
Er zijn recalls geweest voor timing chain problemen bij bepaalde Mini modellen, controleer of deze voor H-161-KT zijn uitgevoerd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan speling krijgen door versleten kettingspanners of -geleiders, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Turbo Problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injector Defecten
Sommige injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogde emissies, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olielampje brandt.
Koppeling Slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
